mánadagur 7. januar 2019síða 13

13 Mánadagur 6. januar 2014 · Nr. 2 Sosialurin Hugskot og viðmerkingar – send sms til 225000 Mánadagur 7. januar 2019 · Nr. 2 TÍÐINDI national Civil Aviation Organ­ iza­tion) í 2016 at stovna eina heims­umfatandi markn­að­ar­ skip­an viðvíkjandi útláti frá al­tjóða flogferðslu. Skipanin kall­ast CORSIA og umfatar fleiri umhvørvisvinarlig átøk og herd krøv til flogvinnuna. Atltanstflog sigur í skrivi, at tað enn er ov tíðliga at siga, hvørja búskaparliga ávirkan CORSIA skipanin fer at hava á rakst­urin, men Atlantsflog fylg­ir við gongdini. Hendan CORSIA avtalan inni­ber, at tað er neyðugt hjá Atlantsflogi og øllum øðrum feløg­um í avtaluni at keypa CO2-kvotur. Hetta eru sonevnd útlátsloyvir til CO2-útlát í sam­bandi við flúgving í ES og EFTA-londum. Atlantsflog fær eisini avmarkaða kvotu ókeyp­ is orsakað av søguligum rætt­ ind­um. Marknaðurin fyri CO2- kvot­ur hevur søguliga verið óstøð­ugur, sigur Atlantsflog. European Emission Trading Scheme (EU ETS) er ein risa­ stór evropeisk CO2-útláts­skip­ an, sum varð sett á stovn í 2005 fyri at gera mun og vinna á Global Warming. Í 2012 gjørd­ ust flogfeløg partur av hesum. Fyrstu tíðina fevndi skipanin um alla flúgving í ES og EFTA lond­um, og til og úr hesum lond­um. Seinni hevur ES av­ markað skipanina til bert at galda fyri flúgving í ES og EFTA londum árini 2013 til og við 2023. Flúgving til og úr Føroyum er sostatt ikki fevnt av skipanini í løtuni. RINI 2) Miðaloljunýtsla á Keypmannahavnarfarleiðini – einvegis. Litrar pr. flogsetur