hósdagur 31. januar 2019síða 22
‹ fyrra síða allar 32 síður næsta síða ›
Tekstur á síðuni
FRÍGGJADAGUR 1. FEBRUAR 2019
SOSIALURIN 13
22
Dygdargóð karrieruveg
leiðing og førleikamenning
Føroyar – einasta norðurland, sum
ikki leggur dent á at veita borgarum
sínum dygdargóða karrieruvegleiðing
og førleikamenning
Ester Poulsen,
forkvinna
Vegna Vegleiðarafelag Føroya
Fyrr í mánaðinum átalaði nevndin
í Vegleiðarafelag Føroya (VF) av
gerðina hjá setanarnevndini á
Studna, um at seta ófaklærdan
útbúgvingarvegleiðara í einasta
fulltíðarsetta vegleiðarastarvið,
sum ikki er tengt at nøkrum út
búgvingarstovni í Føroyum. Eftir
hetta hava tveir umsøkjarar kært
avgerðina hjá setanarnevndini.
Nú er tað komið fram, at nýggi
útbúgvingarvegleiðarin á Studna
byrjar í starvinum fríggjadagin
1. februar. Nevndin í VF metir, at
tað er at vísa teimum, sum kæra,
sera lítla virðing, at Mentamála
ráðið (MMR) letur útbúgvingar
vegleiðaran byrja í starvinum,
áðrenn MMR er liðugt at viðgera
kærurnar. Hetta sendir eitt signal
út, um at avgerðin longu er fallin,
tí tað gerst ikki lættari at broyta
setanina, tá umsøkjarin longu er
byrjaður í starvinum.
Tað, at MMR letur nýggja
útbúgvingarvegleiðaran fara
til arbeiðis, er ikki bara at vísa
teimum, sum kæra, lítla virðing.
Við hesari gerð sendir MMR eis
ini eitt signal út til føroyska
borgaran og londini rundan um
okkum, um at í Føroyum virða
vit ikki týdningin av dygdargóð
ari karrieruvegleiðing og førleika
menning.
Nevndin í VF metir, at avgerð
in, um at lata nýggja útbúgving
arvegleiðaran fara til arbeiðis,
er skitið spæl. Vit meta ikki, at
hetta er sømiligt, og heita vit tí
staðiliga á Mentamálaráðið, um
ikki at lata nýggja vegleiðaran
byrja í starvinum, áðrenn avgerð
er follin í málinum.
Hví hevur tað týdning, at
útbúgvingarvegleiðarin
á Studna er faklærdur?
Hyggja vit eftir hinum norður
londunum, síggja vit, at Føroyar
er einasta landið, sum ikki hevur
ein vegleiðarastovn, har borgarin
kann søkja sær karrieruvegleiðing
og hjálp til førleikamenning.
Við fólkatalinum í huga,
kunnu vit sammeta okkum við
Grønland. Grønland fór undir
at menna karrieruvegleiðing til
borgarar sínar fyri 18 árum síðani.
Í dag eru 17 vegleiðarastovnar í
Grønlandi, sum hava til uppgávu
at veita borgarunum dygdargóða
karrieruvegleiðing og hjálp til
førleikamenning. Afturat hesum
bjóðar ’Center for National
Vejledning’, sum vegleiðarastovn
arnir liggja undir, útbúgving í veg
leiðing á hvørjum árið.
Ein skuldi trúð, at vit í Føroyum
fóru at ganga somu leið, sum
Grønland, tá Altjóða Skrivstovan
(ASK) varð sett á stovn fyri 18
árum síðani. Tíðanverri kunnu
vit staðfesta, at so varð ikki, tí í
Føroyum hava vit ongan vegleið
arastovn og ei heldur útbúgving
innan vegleiðing. Í løtuni fara vit
aftur á hæli, tí at tó so at vit hava
útbúnar vegleiðarar í landinum, so
er einasta vegleiðarastarvið sett
av einum ófaklærdum vegleiðara.
Fólkateljingin frá 2011 vísti, at
ein fjórðingur av teimum, sum
eru millum 25-65 ára gomul, bara
hava fólkaskúla umframt møgulig
stutt skeið. Hetta eru 13.602 fólk.
Harafturat vísti fólkateljingin, at
3.501 fólk einans høvdu gymnasi
alt miðnám at vísa á, og at 10.608
fólk hava yrkisrættað miðnám.
Hetta merkir, at umleið tveir trið
ingar av arbeiðarafjøldini møgu
liga ynskir at førleikamenna seg,
tí at útbúgving ger, at tú stend
ur sterkari og tryggari, tá fíggj
arkreppur eru, og tí at inntøkan
gerst hægri, og harvið er lættari
at forsyrgja familjuni. Hesi fólkini
hava krav uppá dygdargóða og
álítandi vegleiðing. Tað kann tí
ikki góðtakast, at einasti fulltíð
arsetti vegleiðarin í landinum er
ófaklærdur.
Setti umsøkjarin á Studna hev
ur eina sera góða fyrisitingarliga
útbúgving. Tað kann tí tykjast
óhóskandi at siga, at nýggi út
búgvingarvegleiðarin er ófaklærd
ur. Orsøkin til, at nevndin í VF
metir, at hann er ófaklærdur
er, at eitt starv, sum vegleiðari,
á ongan hátt er fyrisitingarligt.
Vegleiðarastarvið er í stuttum eitt
hjálparastarv, og kunnu vit tí siga,
at uppgávurnar innan vegleiðing
og fyrisiting eru ósambærligar
og kunnu ikki røkjast av sama
persóni á sama stovni. Við hesum
í huga metir nevndin í VF, at nýggi
útbúgvingarvegleiðarin á Studna
er ófaklærdur, tá tað kemur til júst
hetta starvið.
Í minsta lagi fýra umsøkjarar
við vegleiðaraútbúgving vóru til
starvið, sum útbúgvingarveglari á
Studna. Tó valdi setanarbólkurin
á Studna at seta ein umsøkjara
við fyrisitingarligari útbúgving
í starvið. Nevndin í VF setir tí
spurnartekin við framtíðar ætlan
unum við starvinum.
Fíggjarlógaruppskotið fyri
2019 staðfestir týðiliga, at enda
málið við nýggja starvinum á
Studna ”er at savna á einum stað
yvirskipaðu kunningina og veg
leiðingina um útbúgvingar- og
stuðulsmøguleikar í Føroyum og
uttanlands." Tað er m.a. til at røkja
hetta starvið, at árliga játtanin til
Studna hækkar við 800 túsund
krónum.
Studni er ein fyrisitingarligur
stovnur. Men, við orðingini í fíggj
arlógaruppskotininum, kunnu vit
enn einaferð staðfesta, at starvið,
sum útbúgvingarvegleiðari á
Studna, á ongan hátt er fyrisit
ingarligt. Starvið er stutt sagt
eitt vegleiðarastarv, og eigur
vegleiðaraútbúgving og royndir
tí at vera eitt ófrávíkiligt krav
til umsøkjararnar. Starvið, sum
útbúgvingarvegleiðari á Studna,
er einasta starvið í Føroyum,
við endamálsorðingini, sum er
nevnd í fíggjarlógaruppskotinum.
Tað er tí sera týdningamikið, at
útbúgvingarvegleiðarin er sera
væl ílatin til uppgávurnar, sum
hoyra til starvið.
Nevndin í VF metir, at Menta
málaráiðið eigur at vísa føroyska
borgaranum virðing, við at
tryggja, at einsta fulltíðarsetta
vegleiðarastarvið í landinum er
sett av einum vegleiðara, sum
hevur førleikarnar til veita eina
dygdargóða og álítandi vegleiðing.
Hetta krevur, at vegleiðarin hevur
vegleiðaraútbúgving, royndir og
holla vitan innan yrkið.
Samtykkja sær sjálvum heimild
at ganga uttanum lógina
Jonhard Danielsen
Býráðslimur í Runavíkar
kommunu
Runavíkar kommuna ætlar at
samtykkja sær sjálvum heimild
at geva byggiloyvi í stríð við
byggisamtykina. Tað ger tað tað
ikki minni stuttligt, at borgar
stjórin eigur neyst í sama øki.
Nú var eg nokk nakað skjótur
at lata val at, viðvíkjandi tí at
gera “ravagu” í kommununi.
Nakað er hent, men tað sær tí
verri út til, at tað er líka lítið skil
í sum áðrenn.
Nú er ætlanin, ja haldi tykkum
fast, at samtykkja at: Neyst,
sum standa í øðrum økjum, enn
neystaøkjum, kunnu, um bý
ráðið loyvir tí, verða viðgjørd
eftir ásetingunum fyri neyst.
Ætlanin er, at býráðið skal
geva sær sjálvum heimild at
bróta byggisamtyktina, bara
meiriluti er í býráðnum. Hetta
er sjálvandi burturvið. Neyst
kunnu annars umbyggjast til
frítíðarhús og partvísan bústað,
sum sjálvandi er moderna fyri
tíðina.
Tað næsta verður, at býráðið
fær umsókn frá hagastýrinum
um at innrætta gomul hoyggj
hús til summarhús við tí grund
geving, at Nóa upprunaliga
bygdi tað sum neyst.
Økið, talan er um, er fjørðan
frá Bakkafrost norður á Langa
nes. Tað ger tað ikki minni
áhugavert, at borgarstjórin eisini
eigur eitt neyst í hesum land
búnaðarøki, har fjørðan er friða
av seinasta býráði.
Tað rætta at gera, er sjálvandi
at broyta økið til neystaøki og
síðan kann byggiloyvi gevast.
Men tá skal neystið hjá borgar
stjóranum vigast saman við tí, at
kona býráðslimin Terja Vester
gaard eigur stóran part av hes
um landbúnaðarøki.
P.S. Upprunin til, at eg varð
settur uttanfyri av hinum bý
ráðslimunum var, at eg vildi
ikki góðtaka eitt byggiloyvi til
eitt neyst í økinum, tí at tað,
eftir mínari meining, var í stríð
við byggisamtyktina. Og eg vísti
eisini á, at eitt byggiloyvi, sum
var givið stutt frammanundan,
heldur ikki var lógligt. Tá
hvørki umsiting ella nakar ann
ar kundi siga mær, at eg hevði
skeivt, kravdi eg at áður givna
byggiloyvi varð annulera. Ætl
aða broytingin er sjálvandi ein
staðfesting av, at eg hevði rætt.
Tað einasta eg kravdi var, at vit
fylgja byggisamtyktini. Og er
ynski um at broyta byggisam
tyktina, so samtykkja vit broyt
ingina fyrst og geva byggiloyvir
aftaná.
Hví skal línuflotin gjalda fyri
vunnin rættindi á Flemickap?
Í morgin er aftur lottarí við
okkara høðusvinnu
Edva Jacobsen
Tað gevur als onga meining at
skipini skulu keypa tað øktu
kvotuna fyri 2019. Latið skipini
hava hettar at styrkja seg fíggjar
liga við. Flotin hevur havt nógv
soltin ár.
Vunnin rættindi hjá
línuflotanum yvir nógv ár.
Tað er ikki meira enn rímuligt at
línuskip, sum í nógv Harrans ár
vóru á Flemickap og vunnu før
oyingum rættindi, fáa kvotuna
har yvuri, eisini tá kvotan hækk
ar sum nú. Tað gongur altíð upp
og niður innan fiskivinnu, eisin
hvat kvotum viðvíkur.
Ongin skuldi gjalda
fyrr enn fiska var bleiv
sagt av Samgonguni
Tað bleiv sagt tá Samgongan tos
aði um uppboðssølu, at eingin
skuldi gjalda fyrr enn aftaná at
fiska var. Nú sigur sama Sam
gongan at bankatrygd skal still
ast fyri at kunna bjóða. Bert boð,
sum hava bankatrygd fyri rind
an, verða góðtikin
Fær Samgongan ongantíð
nokk av inntøkum
frá høðusvinnuni?
Fiskivinnan veit ongantíð hvat
bíðar fyri framman. Tað er sera
trupult at planleggja nakað
sum helst fram í tíðina. Nógvir
spurningar hópa seg upp, t.d,
Far man meira kvotu?, hvat
kostar kvotan?, hvussu verður
framyvir?
Skapi møguleikar
heldur enn forðingar
Gevið heldur okkara høðusvinnu
enn betri karmar av virka undir
og ikki alla tíðina seta forðingar
fyri teirri vinnu, sum í øldir hev
ur átt lívið í føroyingum og skapt
grundarlg fyri, at tað hevur verið
møguligt at búleikast á hesum
klettum.
KJAK
Tó valdi setanar
bólkurin á Studna at
seta ein umsøkjara
við fyrisitingarligari
útbúgving í starvið