mánadagur 11. februar 2019síða 7

7 Mánadagur 6. januar 2014 · Nr. 2 Sosialurin Hugskot og viðmerkingar – send sms til 225000 Mánadagur 11. februar 2019 · Nr. 17 TÍÐINDI Vit fara ikki at avmarka talið av ferðamannaskipum Bogi Andreasen, formaður í vinnunevndini í Tórshavnar kommunu, sigur, at kommunan ikki er samd við menningarætlanini hjá Visit Faroe Islands um at talið á ferðamannaskipum skal avmarkast. Danjal av Rana Formaðurin í vinnunevndini sigur seg hava ilt við at skilja, hví Visit Faroe Islands setur hetta upp sum ein spurn­ing­ ur­in um antin – ella. - Visit Faroe Islands førdi týðiliga fram í framløgu síni, at rúm er fyri langt fleiri ferða­fólkum enn vit hava í dag. Vit eru ikki í nær námind av at verða yvirfloymd av ferða­fólkum, so sum vit kenna tað úr øðrum londum. Hví skulu vit so byrja av av­ marka ein ávísan bólk av ferða­fólkum, tá vit kortini hava rúm fyri teimum, spyr hann. - Í løtuni standa 62 skip á list­anum yvir vitjanir í ár, í mun til 44 í fjør. Møguliga er okk­urt, sum kortini avlýsir, men vit vænta at fáa um 60 vitj­anir í ár, sigur Bogi Andre­ a­sen. Hann vísir á, at í Orkn­ oyggj­um og í Hetlandi, sum eru millum nærmastu grann­ ar okkara, vitja ávikavist 170 og 113 cruiseskip í ár. Bogi Andreasen heldur tað vera týdningarmikið at minn­ ast til, at tað eru aðrar vinn­ ur, ið eisini njóta gott av og í summum førum liva av cruise­ ­skipunum, sum vitja høv­uðs­ staðin. Ein kanning hjá Tórs­ havnar Havn í 2016 vísti, at um­setningurin frá cruise­ skip­unum er 16 milli­ónir krón­ur í Tórshavnar komm­ unu, nakað sum svarar til 54 árs­verk. - Vit tjena okkurt um fýra milliónir krónur um árið í havna­gjaldi frá cruise­skip­un­ um, men restin er frá tæn­ast­ um, sum ferðafólkini keypa á landi. Ferðafólk verða leidd um borð á føroyskt skrásettar bussar, har føroyskir ferða­ leið­arar vísa ferðafólkum kring meginpartin av land­in­ um, og tað gagnar nógvum ym­isk­um undirveitarum um all­ar Føroyar, sigur hann. Tórshavnar Havn er í løt­ uni í ferð við eina stóra havn­ ar­útbygging, fyri hundraðtals milliónir krónur. - Vit byggja sjálvandi Tórs­ havn­ar Havn út fyri at kunna nøkta tørvin hjá handils- og flutn­ingsskipunum, sum sigla á Havnina, men tað er eing­in loyna, at ein størri Havn eisini gevur betur møgu­leikar at taka ímóti ferða­mannaskipum. Sjálv­ andi skal hesin møguleikin eis­ini gagnnýtast í framtíðini, sigur Bogi Andreasen. - Eingin ivi skal vera um, at høvuðsstaðurin tekur ímóti øllum ferðafólkum, ið vilja vitja okkum. Bæði teimum, sum vilja leggja nógv eftir seg, og teimum, sum steðga á her nakrar tímar á umferð síni í Norðuratlantshavi, sig­ ur hann. Cruiseskip sleppa ikki til Havnar á ólavsøku Vinnunevndin í Tórshavnar býráð hevur samtykt, at cruiseskip skulu ikki sleppa at vitja høvuðsstaðin á ólavsøku. Danjal av Rana Næstforkvinnan í vinnu­ nevnd­ini, og varaborgarstjóri í Tórs­havnar kommunu, Gun­vør Balle, tykist ikki vera heilt samd við formanninum í vinnu­ nevndini, Boga Andrea­sen. - Sum næstforkvinna í vinnu­nevndini taki eg væl ímóti hesum boðskapi (frá Visit Faroe Islands, journ). Hon vísur kortini á, at tað má vera upp til lands­ myndug­leikarnar at seta av­ mark­ingar í verk, tí illa ber til hjá eini kommunu at gera tað, fyri síðani at síggja ferða­ mannaskipini leggja at í granna­kommununi, sum síð­ ani fær inntøkurnar. Hon hevur kortini longu sett í verk, a cruiseskip ikki skulu sleppa á Havnina á ólav­søku. - Ólavsøkan er tjóðarhátíð okkara og tí eitt serliga við­ kvæmt tíðarskeið á árinum. Um vit ímynda okkum at eitt ella fleiri av teimum størstu cruise skipunum við fleiri túsund ferðafólkum eru á Havn­ini hesar dagarnar, kann ávirkanin gerast so stór at tað fer at kennast negativt fyri okkum, ið búgva her, sig­ ur hon. Meirilutin í vinnu­ nevnd­ini tekur undir við upp­skoti hennara, eisini for­ mað­urin, Bogi Andreasen. Gunvør Balle ger tó greitt, at cruiseskip ikki eiga at bann­ ­ast. Til tess er týdningur teirra fyri búskapin ov stór­ur. - Men vit eiga at seta mørk fyri hvussu nógv skip vit vilja hava,- serliga hvussu nógv av teimum heilt stóru - og hvussu ofta tey skulu koma, sigur hon. Nevnast skal, at Gunvør Balle, saman við Jóhan Paula Helgason, nú menning­ar­leið­ ara í Visit Faroe Islands, á sinni skrivaði álitið Ferða­ vinna í Føroyum – ein ábyrgd­arfull og burðardygg leið. Uttanríkis- og Vinnu­ mála­ráðið setti tey bæði í bólk­in. Í álitinum varð mælt til, at Visit Faroe Islands skip­ aði eina menningardeild, sum Jóhan Pauli Helgason seinni bleiv settur at leiða. hava vit havt omanfyri 2000 fólk á útferð undir Vest­ manna­bjørgini. 2600 á vitjan í Dúvu­gørðum í Saksun. 4000 vitj­andi í kirkjuni í Kollafirði. 1100 vitjandi í Blásatovu í Norða­gøtu. 4000 vitjandi til kaffi og pannukøkur á Gjáar­ garði. 1000 vitjandi í Navia, vís­ ir hann á. - Eg vænti, at í nógvum av hesum støðunum eru tey fegin um cruiseferðafólkini. Tað eru ikki okkara kundar, sum ganga og mala í haganum ella brád­ liga reka seyð. Kaféirnar vita, nær vit koma, at vit koma við 100 fólkum og eru har í ein tíma, og so fara avstað aftur. Vit munnu vera millum bestu kund­arnar hjá fleiri teirra, sigur Magni V. Mouritsen og vil við hesum vísa á, at ring­ virkn­ingarnir eru stórir. Magni V. Mouritsen spyr seg tí, um ikki Visit Faroe Islands í hesum førinum rennur ørindi fyri einstaklingarnar í nevnd­ ini hjá Visit Faroe Islands. Har sita umboð fyri Gist og Vist, Smyril og Atlantsflog. - Cruiseferðafólkini hava jú ikki tørv á hvørki hotellkamari ella matstovuvitjan. So rætt er, at stóru aktørarnir í vinnuni ikki fáa nakað serligt burtur úr teimum, men tað merkir kort­ini ikki, at hesi einki leggja eftir seg. Tað er eitt sindur undr­unarvert, at Visit Faroe Islands bara skal renna ørindi fyri nevndarlimirnar, sigur hann. Spurningurin er eisini, hví Visit Faroe Islands skal leggja seg út í privatu vinnuna. - Stovnurin er 100% al­menn­ ur, hví skulu tey avmarka, hvørj­ir privatar aktørar skulu virka? Hvat verður tað næsta, hvussu langt skulu tey fara? Skulu vit banna Airb’n’b, tí tað al­mennar tjenar ov lítið upp á tey? Skulu vit fara at kanna passið hjá fólki, tí vit einans vilja hava fólk frá ávísum lond­um at vitja, spyr hann. - Eg skilji ikki, hví vit skulu peika ein part av ferðavinnuni út og avhøvda hana. Sam­ stund­is verður sagt, at her floym­ir ikki yvir av ferðafólki, at her er pláss fyri nógvum aft­urat. Hví skulu vit so siga ant­in – ella, sigur hann og vísir á, at ógvusligi vøksturin í ferða­fólkatali seinastu árini ikki kemur frá cruisevinnuni. - Hygg eftir ferða­fólka­tal­in­ um á flogvøllinum. Næstan all­ur vøksturin liggur har. Men so leingi, sum vit hava rúm fyri fleiri, hví skulu vit peika ein bólk út og velja tey frá, spyr hann. RA NNUNA