mánadagur 23. september 2019síða 3
‹ fyrra síða allar 24 síður næsta síða ›
Tekstur á síðuni
3
Mánadagur 6. januar 2014 · Nr. 2
Sosialurin
Hugskot og viðmerkingar – send sms til 225000
Mánadagur 23. september · Nr. 109
TÍÐINDI
Nýggja havrannsóknarskipið
er komið – liggur nú á Skála
Uttan maskinorku, men við motorinum
umborð, kom sleipari á Skála við nýggja
føroyska havrannsóknarskipinum
Árni Gregersen
Skrokkurin er bygdur í Kleip
eda í Litava, men nýggja før
oyska havrannsóknarskipið skal
gerast liðugt hjá Mest á Skála.
Við einum serkendum formi,
serliga har frammi, brýtur
nýggja skipið frá flestu før
oysku skipum, men skrokkur
in líkist nógv teimum norsku
skipunum, sum verða bygd til
frálandavinnuna.
Sjálvt um tað bert var ein
skrokkur sum kom inn eftir
Skálafjørðinum
sunnudagin,
so sá skipið snøgt út. Tað er
málað blátt og hvítt og er klárt
til at alt verður gjørt liðugt
umborð.
Mest hevur frá í dag til 1.
juni næsta ár at gera stásiliga
skipið, sum skal avloysa Magn
us Heinason, liðugt.
Nógv av tí, sum Mest-mann
ingin skal brúka til at gera
skipið liðugt, er umborð á
nýggja skrokkinum. Til dømis
stendur
maskinan
umborð,
men tað verður uppgávan hjá
Mest at seta motorin í skipið
og annars gera apteringina og
seta alla teknisku útgerðiina í
skipið.
Stórt skip
Nýggja havrannsóknarskipið
er stórt. Tað er 10 metrar longri
enn Magnus Heinason. Nýggja
skipið er 54 metrar langt og
13,6 metrar breitt. Tað er høgt
og hevur eitt dekk eyka, so
samlaða deksvíddin er dupult
so stór, sum umborð á Magnus
Heinason.
Nýggja skipið fer at kosta
millum 250 og 300 milljónir
krónur. Eftir ætlan skal tað
latast Havstovuni 1.juni næsta
ár.
Drúgvt kjak var leingi um at
byggja nýtt havrannsóknar
skip. Magnus Heinason er frá
sjeyti-árunum
og
hevur
seinnu árini kostað nakað í
umvælingarútreiðslum,
umframt at skpið ikki lýkur
krøvini til eitt slíkt skip í dag.
Talan var eitt skifti um at
lata
okkurt
privar
reiðarí
byggja skipið, men seinasta
samgongan staðfesti havrann
sóknir sum eina almenna upp
gávu, sum krevur at landið
eigur eitt slíkt skip.
Skipið
er
eisini
gjørt
soleiðis, at tað kann gera
seismiskar royndir. Pláss er
gjørt umborð til einar tríggjar
bingur,
við
útgerð
til
seismiskar kanningar.
Havstovan sigur, at nýggja
føroyska havrannsóknarskipið
er heldur minni enn skipini,
sum okkara grannatjóðir brúka
til sama endamál, men at
nýggja skipið kortini fer at
kunna røkja allar uppgávur.
Tað verður gjørt til enda
málið og uppfyllir øll krøvm,
sum ICES setir til slík skip.
Skipið fær Wartsila-mask
inu og verður ljóðdoyvt, so tað
er vælegnað til kanningarar
beiði í sjónum.
Ov fáir handverkarar
Skipið verður nú gjørt liðugt á
Skála hjá Mest-skipasmiðjuni
har.
Seinastu vikurnar er tað
sleipað til Føroyar, men veðrið
var ikki av tí besta, so neyðugt
var at liggja í Ålbæk-víkini í
Danmark og kroka nakrar
dagar.
Men í gjár kom tað so inn
eftir Skálafjørðinum og var
lagt at bryggju undir byggi
høllini á Skála, har handverk
arar nú skulu gera tað liðugt.
Tað er ikki nóg mikið av før
oyskum
handverkarum
til
hetta arbeiðið, men útlending
ar eru komnir til landið at
hjálpa til at gera skipið liðugt.
Útlendsku handverkararnir
skulu búgva í einum bingju
húsum sunnanfyri byrggjuna
á Skála.