týsdagur 3. november 2020síða 7

7 Sosialurin Hugskot og viðmerkingar – send sms til 225000 Mikudagur 4. november 2020 · Nr. 77 TÍÐINDI Árni Gregersen -Eg haldi, at vit kunnu vera stolt av,at vit megna at lata eitt slíkt verk úr hondum, sigur Jacob Vestergaard, lands­stýrismaður, sum tók ímóti skipinum leyg­ a­r­dagin. -Tað rørir mítt hjarta, sigur lands­stýris­mað­ur­ in. Sjálvur skrokkurin er bygdur í Litava, men annars er alt arbeiðið gjørt á Mest og teimum undir­veitarum, sum skipa­smiðjan hevur. -Um vit hyggja eftir, so er ein triðingur av pengunum brúktir til skrokkin, men so eru hin­ir pengarnir brúktir í Før­oyum, sigur Mourits Mohr, stjóri á Mest. Kann loysa allar uppgávur Hóast Jákup Sverri ikki er nakað stórt skip, 59 metrar langt og slakar 14 metraar breitt, so eru meira enn dupult so nógvir fermetrar um­ borð, samanborið við Magnus Heinason, sum Jákup Sverri avloysir. -Vit byrjaðu at arbeiða við ætlanini í 2007, men í veru­leikanum broyttist alt, tá ið eitt dekk var sett í afturat, sigur leon Smith frá Havstovuni. Nýggja skipið er høgt – tað hevur seks dekk. -Eg eri rættuliga sann­ førdur um, at var skipið ikki bygt í Føroyum, so bleiv tað ikki so gott. Vit í Føroyum, sum hava fingist við hesa verk­ ætlan­ina ,tosa sam mál – bæði so og so. Tað er mun­ur­in, leggur hann aftur­at. Umframt at kunna gera allar havrannsóknir á einum hægri støði enn Magnus Heinason, so kann skipið eisini gera nak­að av seismiskum kanningum. Jákup Sverri er útgjørdur við fiski­reið­ skapi og hevur eina lítla fa­brikk umborð til hag­reið­ing av fiskinum. Har­um­framt eru fleiri royndar­stovur. Skipið er útgjørt við allarnýggjastu nautisku tøknini. Til dømis kann skip­arin við at trýsta á ein knøtt syrgja fyri at skip­ið liggur púra stabilt á einari knattstøðu. Hetta er tøkni, sum er kend frá oljuídnaðinum. Nógvar teldur Tá ið ein vitjar umborð á skipinum, so er skjótt greitt, at so at siga alt er teldustýrt. Eitt sentralt rúm á tí eina dekkinum hevur beinleiðis sam­ band til alt umborð og í kontrollrúminum í maskin­rúminum, hev­ur vakt­havandi maskin­ maður fult yvirblikk yvir alt, sum gongur fyri seg umborð. Sjálvt inn í hvønn ein­ stakan sylindara, sær hann hvussu heitt tað er og hann kann eisini haðani stýra inni­hita­ num umborð á øllum skipi­num. Tað er Eltalvuvirkið í Gøtu, sum hevur gjørt so at siga allar tær elektron­isku og KT loysn­ir­nar umborð. -Vit hava monterað alt tað elektriska um­ borð, men stóri parturin av arbeiðnum hjá okk­ um hevur verið at pro­ grammerað teld­ur­nar allastaðni umborð á skipi­num, sigur Eyðun Han­sen, stjóri. Hetta var ein risastór upp­gáva fyri virkið í Gøtu, sum kortini síðani seinast í hinari øldini hevur arbeitt við elek­ tro­nikki umborð á før­ oysk­um og út­lendsk­um skipum. -Ein kann siga, at tá ið hetta skipið kann gerast í Føroyum, so kunnu vit byggja øll skip, leggur hann afturat. Stjórin á Mest er samdur. Hann sigur, at hendan stóra uppgávan hevur givið ómetaliga vitan, bæði til Mest og til all­ar undirveitararnar. -Tað er umráðandi, at vit skjótt sleppa at byggja eitt skip aftur, tí tann vitanin, vit nú sita inni við, dettur burt­ ur aftur, sleppa vit ikki rættuliga skjótt at brúka hana, leggur hann aftur­ at. Spurdur um útlit eru fyri nýggjum sátt­málum sigur hann, at sum er liggur onki fyri framm­ an. -Vit hava fingið fyri­ spurn­ing­ar frá bæði før­ oyskum og útlendskum reiðaríum, men onki er so konkret at nakað fer at henda beint nú, sigur stjórin. Havstovan fer at brúka skipið. Sjálvt um ætlanin kanska er at leiga tað út til onnur lond seinni, so bendir onki á, at hetta fer at henda næsta ár. Tveir skiparar eru settir umborð á Jákup Sverra – báðir við drúgv­ um royndum. Teir eru Birgir Lu:tzen og Rúni Niclassen. Enn er ikki avgjørt, nær skipið fer fyrsta túrin, men alt er roynt nú heyst – sjálvt fiski­ reið­skapurin og harvið eisini spølini eru roynd. Stoltleikin er stórur nú nýtt skip er komið til havrannsóknirnar Jákup Sverri er eitt hátøkniligt skip, sum er bygt í Føroyum og er útgjørt við tøkni í Føroyum