hósdagur 18. februar 1999síða 7

—— Nr. 33 — 18. FEBRUAR 1999 tíðindablaðið Islendskur rækjutrolari er nú á veg í fóroyska flotan: Heita á Jørgen Niclasen um at visa varsemi — Alt bendir á, at rækjurnar á Flemmish Cap verða kvoteraðar heilt skjótt AKI BERTHOLDSEN Tað er umráðandi. at fiski- orkan hjá føroyska rækju- flotanum á Flemmish Cap ikki verður okt Tað heldur felagið Rækjuskip. Felagið hevur í vikuni sent landsstýrinum Se tt ISKI( rk S ( ) } Holan og SKa a | nmish Cap at fiska burt rav føroyskum fiskidøg um Fóroyingar eiga 1.607 fiskidagar eftir rækjum á Flemmish Cap. Men nú frættist at ein ís- lendskan rækjutrolarar er á verða skrásettur í Føroyum. Talan er um ein trolara. sum føroyingar keypa ein part í. og hann verður skrásettur í Foroy- um. Nú skal hann so á Flemmish Cap at fiska av tøroyskum fiskidøgum. Men talan er ikki um eitt nytt loyvi. Talan er um eitt loyvi, sum hevur skift eig- ara. og sum hevur ligið stilt eina tíð. Vit hava fingið upplýst. at talan er um rækjuloyvi hjá Margrethu, sum Føroysk/islendski rækjutrolarin nu skal hava. Felagið Rækjuskip hevur vidgjørt hesa nýggju stød- una, sum nú hevur tikið seg upp í rækjuflotanum. Og felagið hevur samtykt at senda Jørgen Niclasen, veg at fiskimalaråOharra skriv. har reitt verður á hann um at Vissa sær, at ognarviður skiftini eru ílagi, nú nýggi rækjutrolarin kemur í flot an. Tað vil siga at føroy ingar eiga 2/3 í skipinum og íslendingar bara 1/3. Má ikki økjast Somuleiðis heitir felagið Rækjuskip á fiskimålaråd- harran um at halda fast um treytirnar í lógini um, at fiskiorkan ikki verður okt. hóast nýtt skip kemur inn í flotan. Margretha var eitt lítið skip. Og endar fiskiloyvið hjá henni hjá einum stórum skipi, er tað ikki í samsvari við lógina, sum sigur, at fiskiorkan skal ikki okjast. tá ið loyvi verða flutt ímill- um skip. sigur Jákup Eg- holm Hansen. formaður í felagnum Rækjuskipum. Kvotur á rækjurnar Hann sigur, at ikki minst er tað neyðugt at halda fast lum skip um. at fiskiorkan á Flemm ish Cap ikki verður okt Alt bendir á. at kvotur verða ásettar fyri rækju fiskiskapin á Flemmish Cap Nær tað verður. er ilt at siga, men tað kann verða longu í ár. ella næsta ár Og tá er tað ikki serligt heppið fyri flotan, sum nú er, um kvotan skal býtast sundur millum enn fleiri skip. Tí tað er ivaleysa lítið í part sum er. Jákup Egholm Hansen vísur á, at í fjør fiskaðu før- oysk rækjuskip 9.000 tons á Flemmish Cap. Tey vórðu fiskað av teimum fimm stóru skipunum og Gilstón. Nú rækjurnar verða kvoteraðar, hevur alla tíðina verið tosað um eina heild- arkvotu upp á eini 30.000 tons. Søguligu fiskiskapurin hjå føroyingum fer at geva okkum eima kvotu uppá 6000-7.000 tons av rækjum. Og tá ið tey seks skipini í fjør fiskadur 9.000 tons. er tað eyðsæð. at trupulleik ar skjótt kunnu stinga seg upp. um fiskiorkan verður okt Ein annar trupulleiki hjá rækjuflotanum er. at skipini eru so ógvuliga Ojøvn í stødd. og hava harvið óg uliga ymsa fiskiorku. Og at finna ein býtis- lykil fyri flotan å Flemmish Cap kann gerast ógvuliga trupult, og tað er ikki við- gjørt og enn minni avgreitt, hvorki politiskt, ella í vinn- uni. Tí halda vit, at tað eru nógvir spurningar, sum eiga at verða loystir, áðrenn loyvi verður givið til at okja fiskiorkuna á Flemmish Cap A Svaldbard er stødan øvugt, ti har er yvirskot av fiskidøgum, og har hevur verið tosað um at leigað skip fyri at gagnnýta teir møguleikarnar. So at fingið fleiri skip í tann fiskiskapin, heyði ongin havt nakað ímóti. sigur Jákup Egholm Hansen. Rak fyri våg og vind ein heilan dag Mannningin var ongantíð í vanda táið eitt skip, sum Skipafelagið hevur leigað úr Noregi, misti maskinkraftina mitt i norðsjón- um ( r á ferð. Í felagið hevdi leigað fekk maskinskaða mitt í Norðsjónum Blikur hevur verið til umvælingar og tað tók eitt sindur longri enn ætlað. Skipafelagið hevði leig- að eitt skip úr Noregi at sigla fisk år Føroyum nidur å meginlandid. Ferdin til Scrabster gekk væl, har tað allar- mesta av fiskinum varð lossað. Blikur var liðugur, tað var hildið at vera meiri mødi enn fødi at fáa tað, sum eftir var í norska skipinum, umborð á Blik. Tí valdi skipafelagið heldur at lata norska skipið fara til Hirtsals við tí, sum eftir var í last- ini. Men tað skuldi tey ongantíð havt gjørt. Tí mitt í norðsjónum fekk skipið maskinskaða og misti alla maskinork- una. Skipið rak fyri vág og vind eina heilan dag, áðrenn hjálp kom til og sleipaði tað til Aberdeen. Har var brekið um- vælt, og skipið skuldi koma til Føroyar í gjár við ti, sum var í lastini Nú skal so skipið kannast at vita, hvussu umfatandi skaðin er. og hvussu nógv av lastini hevur fingið skaða Eitt sindur av fiski fyri skeyti Arni Joensen á Skipa tvri- fingið skaða Men tíbetur var tað allarmesta lagt upp Scrabster Men tá ið skipið lá við ongari maskinkraft, fór tað at rulla illa og tað, sum var í lastini, fór at rosa Ikki minst gjørdi nøk- ur kør av slógvi um seg Annars var eitt sindur av saltfiski i lastini, og tað er komið uppá sumt av tí av slógvi og tað skal helst vaskast av aft- ur. Men fiskurin er helst ikki farin fyri skeyti. Eitt sindur av feskum fiski var eisini í lastini og hann er helst farin fyri skeytið. Arni Joensen sigur, at skaðin sum heild var avmarkaður, hóast hetta er eitt keðiligt óhapp fyri tey, sum tað rakar. Tó rindar tryggingin fyri skaðan, leggur hann afturat.. 5 -Åki— framhald av síðu 6 Spekulation - sølur mugu stedgast Annars heldur formaðurin í felagnum Rækjuskipum, at tað er neyðugt at steðga spekulationssølum av fiski- rættindum. Verða skip seld av land- inum, skal tann sum eigur innflutningsloyvið. í tvey ár bara sleppa at ráða yvir 10% av fiskiloyvinum, sum hoyra til. Restin av fiskiloyvinum skal verda bytt sundur ímillum skipini. sum eru eftir í bólkinum- inntil annað skip kemur í flotan fyri tað sum fór Men hetta skal, sum sagt bara vera galdandi í tvey ár. Og er ikki nýtt skip komið í flotan fyri tað, sum fór. áðrenn tvey ár eru farin. skal veiðiloyvi endaliga fella burtur. Jákup Egholm Hansen sigur, at tað eru nøkur dómi um, at tað ber til at vinna nógvan pening uppá bera, blanka spekulatiónssolur av fiskiloyvum. Hetta má steðgast. sigur hann Tí tað eru tey skipini. sum eftir eru. sum koma at bera byrðarnar fyri slíka spekulatión Men hinvegin má lógin ikki verða so stirvin, at ong- ir møguleikar eru í skipanin at arbeiða Tað er fyrst og fremst spekulationssølan, sum skal stedgast og ikki vanligur handil vid fiskirættindum imillum skip, sigur formad- urin i felagnum Rækjuskip- um N. Finsensgøta 9 - tlf. 31 51 80