leygardagur 10. juli 1999síða 4

4 tíðindablaðið 5 NR. 129 - 10. JULI 1999 Tórshavnar Býráð hevur ikki slept flogvallarmálinum: Hava sett kanning I verk um tyrlupall úti á Glyvursnesi -Men fortreytin fyri kanningini er, at møguleiki skal vera fyri at fara víðari við ggja við einum styttri flogvøll á Glyvursnesi, sigur Leivur Hansen, býráðsformaður málinum, og at útby Tórshavnar Býráð arbeiðir enn miðvíst við ætlænini um at gera ein stóran, altjóða flogvøll á Glyvursnesi. Men byrjað verður AK! BERTHOLDSEN Tórshavnar Býráð arbeiðir enn miðvíst við teirri víð- — Tað eru líka nógv útlendsku oljubýirnir, sum | eru altráðir eftir at fáa samstar í lag við Havn- ina sum øvugt AK! BERTHOLDSEN Tórshavnar kommuna fer nå undir eitt spennandi samstarv við tveir týðandi býir í Evropa. Tað eru ongir minni enn sjálvir norski olju- høvudstadurin, Stavang- fevndu ætlanini um ein stór- an, altjóða flogvøll úti á Glyvursnesi. Men farið verður fram í Havnin fer samstarv við tveir stó ur, og brestski oljuhøvuds- staðurin, Aberdeen, sum Tórshavnar Kommuna nú er at taka upp samstarv við. Men tað eru minst líka nógv teir báðir mest týðandi ljubyirnir í Evropa; sum vilja hava samstarv ílag við okkara høvudsstad, sum tað er øvugt, sigur Leivur Han- sen, Borgarstjóri í Havn. Og hann dylir ikki fyri, at tað er júst oljan, sum mest bindur hesar tríggjar býirnar saman, hóast tað eisini er nógv annað at samstarva um. Talan er ikki um vinabý- arsamstarv, men kortini um eitt samstarv, har karmarnir skulu orðast í einum form- smáum. Seinasta stigið hjá Býráð- num fram ímóti hesi ætlan, er, at nú er kanning sett í ligum skjali, sum borgar- stjórarnir fara at undirskriv að. Leivur Hansen sigur, at samstarvið fer at fevna um ymisk, bæði mentan, ítrótt, undirvísing og annað —Men tað, sum bæði Stavangur og Aberdeen leggja stóran dent á, er at fáa eitt samstarv í lag á vinnuliga økinum eisini. Tað eru annars nøkur ár síðani, at Tórshavnar Býráð vendi sær til býráðið í Aberdeen og í Stavangri, at kanna møguleikarnir fyri einum slikum samstarvi. Tå var ongin åhugi. — Tad, vit tå hugsadu mest um í einum samstarvi smáum. Fyrsta stigið er, at seta kanningar í verk um, hvat tað ber í sær at gera ein tyrlupall á Glyvursnesi. verk um at byggja ein tyrlu- pall á Glyvursnesi. Tað eru flogvallarserfrød- ingarnir í danska felagnum, við Aberdeen var at fáa ílag eitt samstarv ímillum skúlar fyri málið skyld. — Nú hevur so býráðið í Aberdeen nýliga svarað okkum aftur og boðað frá, at áhugin er sera stórur fyri at taka samstarv upp. Men nú verður lagt upp til eitt samstarv á fleiri økjum, bæði um ítrótt, undirvísing og mentan yvirhøvur, men ikki minst, á vinnuliga økin- um. Sambandið við Stavangur kom ílag, nú Stavanger Sjø- fartsmuseum var i Føroy- um. Tey høvdu bræv vid frå borgarstjóranum í Stavang- er til starvsfelagan í Havn, har hann vénadi at hetta Rambøll, sum ger kanning- ina fyri býráðið. — Hesar = kanningarnar verða gjørdar nú, samstund- is, sum vedurmåtingarnar verda gjørdar å Glyvurs- nesi, sigur Leivur Hansen, býráðsformaður í Havn. Veðurmátingarnar byrj- aðu í vár og verða væntandi lidnar aftur í vár. Gera kostnaðarmeting Býráðsformaðurin, sigur at kanningarnar, sum Rambøll nú fer undir, skulu vísa bý- ráðnum, hvat tað í veruleik- anum ber í sær at gera ein tryrlupall úti á Glyvursnesi. Vit vilja hava greiði á. hvat tað yvirhøvur merkir at gera ein tyrlupall, sigur býráðsformaðurin í Havn. Tað vil siga, at býráðið vil hava at vita, hvat tað krevst skal verða á einum trylu- palli, hvussu hann sær út, hvat hoyrir við til hann, og sjálvandi eisini hvat hann kostar. Hinvegin skal Rambøll ikki leita eftir einum staði at gera tyrlupallin á. Tí Býráðið veit longu, hvar hann skal vera. — Hann skal vera í áleið 115 metra hædd. — Tvs, at hann skal verða í somu hædd, og í somu linju, har funnið er fram til, at tað er best at leggja tann nógv umrødda, stóra, al- tjóða flogvøllin úti á Glyv- ursnesi. Og ein fortreyt fyri teim- um nyggju kanningunum hjå Rambøll, er just tann, at nyggi tyrlupallurin skal ger- ast soleidis, at møguleikar Skulu vera fyri at fara víðari og byggja ein styttri flog- voll afturat. Stórur áhugi Hvussu langt býráðið kem- ur við hesum ætlanunum, veit býráðsformaðurin onki um enn. — Onki er samtykt í bý- ráðnum, hvørki um flogvøll ella tryrlupall. — Tað einasta, sum er samtykt, er, at 500.000 krónur eru settar av til at kundi vera fyrsta stigið til eitt samstarv á ymsum økj- um ímillum báðar býirnar. Beint eftir dlavsøka koma so umboð fyri Aberdeen á almenna vitjan til Havnar, har ætlanin er at tosa um eina samstarvsavtalu. Býráðið í Aberdeen hevur skotið upp, at avtalan verður undirskrivað á olju- stevnuni, sum verður í Aberdeen í september. Leivur Hansen sigur, at Tórshavnar Býráð er sera áhugað fyri at fáa hesar báðar samstarvsavtalurnar við Stavangur og Aberdeen í lag. Hetta eru avtalur, sum býráðsformaðurin sær nak- að stórt í, tí báðir býirnir kanna málið fyri. Men Leivur Hansen leggur afturat, at tað er stór- ur áhugi í býráðnum fyri at kanna málið og at arbeiða við ætlanini. — Men áðrenn nakað verður sett í verk, verður tað sjálvandi lagt fyri býráðið. Hann sigur, at hann vænt- ar væntar ikki at fáa lands kassan upp í eina slíka ætlan á Glyvursnesi, so skal nak að gerast, verður býráðið sjálvt noytt til at finna fígg ingina. Glyvursnes er framtíð- in Leivur Hansen ivast ikki i. at tyrlupallur og flogvøllu: á Glyvursnesi verður fram tíðin. — Stjørin í Atlantsflog hevur áður sagt, at verður tyrlupallur á Glyvursnesi, er hann sinnaður at lata ein stórri part av innanoyggja tyrluflúgvingingi ganga út frá Havnini. Men hann vísir eisini á, at Tvøroyrar Býráð kannar eisini møguleikarnar fyri flogvølli har í kommununi. — Tað gera teir væl fyri at kunna sleppa skjótari til Havnar. — So verður tann flogvøll- urin gjørdur, skal ein gerast afturat í Havnini. Men Leivur Hansen dylir ikki fyri, at hann vónar, at tyrlupallurin - og møguliga tann styttri flogvøllurin- verður fyrsta stigið til tann stóran, altjóða flogvøll, sum tosað hevur verið um á Glyvursnesi. Hann sigur, at útbygging- armøguleikarnir í Vágum eru at kalla uppi. — Flogvøllurin í Vágum kann ikki gerast stórt longri enn teir 200 metrarnar, sum ætlanin nú er at longja hann við. So tað er ongin fram- tíðarloysn. — Ti er okkara besti møguleiki fyri at fáa ein veruligan, altjóða flogvøll at gera hann á Glyvursnesi. Og hann sigur, at hann vónar, at hetta kann fáa glið á málið. hava drúgvar royndir í oljuvinnuni og tað kann væl hugsast at koma okk- um til góðar, nú vit royn at menna okkara egnu oljuvinnu — Tá ið hesar avtalurnar eru gjørdar, hevur Havnin í einum háli fingið skipað samstarv við teir báðar mest týðandi oljubýirnar í Evropa, sigur Leivur Hansen. — Samstundis hava vit tá eitt skipað samstarv t vørtur um alt Atlantshav, líka úr Nuuk, um Reykja- vík, til Aberdeen og yvir í Stavangur - við Havnini mitt í miðjuni, sigur Leiv- ur Hansen.