týsdagur 20. juli 1999síða 13
‹ fyrra síða allar 24 síður næsta síða ›
Hendan síðan hevði ongan tekst í PDF-skjalinum. Teksturin niðanfyri er lisin maskinelt (OCR) og kann hava villur.
Tekstur á síðuni
NR. 135 - 20. JULI 1999
13
——————”———————h———— —————— OD + nm Á ð
upp, at tit skulu hava tvær
oljuútgerðarhavnir. Møgu-
liga eina í midstadarøkinum
og møguliga ein i Suður-
oynni. Tað kann vera, at
onkur ikki fer at dåma hetta,
men tå kanst so hava part
av arbeiðinum í Suður-
oynni, har skipini kunnu
fara eftir olju, vatni. bori-
móru ol. Tað er stytsta leiðin
til leitiøkini. Tú kanst so
veita restina av tænastunum
frá antin Sundi ella Skála
fjørdinum.
Hetta er min persónliga
meting, og nytist ikki at
hava nakað við støðuna hjá
Texaco at gera.
Allan Jones sigur, at stóð
an í Føroyum líkist nógv
henni í Skotlandi á sinni. Tá
oljuvinnan byrjaði har
vórðu latnar upp fleiri olju-
ugerdarhavnir, og eftir
mong ár er tað ein sann-
roynd, at Aberdeen og Pe-
terhead framvegis eru
kappingarfórir mótvegis
hvørjari aðrari. — Eg haldi
tað er sera gott at hava nak-
að av kapping á hesum øki-
num eisini, heldur enn at
hava eina monopolstødu við
bert eini oljuútgerðarhavn
Allan Jones er ikki ein og
hvor í oljubransjuni. Hann
hevur drúgvar royndir frá
vinnuni í Aberdeen og nú
hann hevur vitjað í Føroy-
um fyri fyrstu ferð heldur
hann, at føroyingar mugu
gera sær greitt, at man má
duga at ganga, áðrenn man
fer at renna.
— Eg skilji, at tað er ikki
so nógv av framleiðlsu-
vinnu í Føroyum. Til tað er
at siga, at nógv av tí vit
skulu brúka eru rør og rætti-
liga tókniliga avanserað út-
gerð, sum má koma antin
úr Bretlandi ella onkrum av
Norðurlondunum. Ein møg-
uleiki er at henda útgerðin
kann verða flutt til føroyska
havn og so umskipað til
boripallarnar. Men tað verð-
ur sera torført at innflyta
hesa specialiseraðu útgerð-
ina, um ikki oljufeløgini
gera tað sjálvi.
— Vit taka alla útgerðina
til eina av basunum. Higani
verður hon so flutt umborð
á pallarnar, tá brúk er fyri
henni.
Dreines kann brúkast
Hvat viðvíkur Drelnesi, so
heldur hann, at plássið kann
brúkast, men vísir á trup-
ulleikan við ferjuni. Hon má
flytast ella arbeiða saman
við oljuvinnuni. -Eg síggi
tó onga orsøk til, hví ikki
oljaídnaðurin kann virka og
arbeiða saman við tí infra-
strukturi, sum longu er á
staðnum. Tað fer at taka
nakað av tíð og samráðing-
um til at semjast um at býta
facilitetimar. Hin møguleik-
in er sjålvandi at flyta ferj-
una til annad plåss.
Við vaksandi virksemi i
økinum kann tað væl vera,
at tørvur verður á at hava
ferjuna siglandi oftari.
+
tidindabladid
Allan Jones sigur seg
annars vera sera væl mót-
tiknan á Tvøroyri.
Samanumtikið heldur
hann, at føroyingar kunnu
velja at tackla hesa støðuna
á ein slíkan hátt, at tað vera
tvær oljuútgerðarhavnir, ein
í Suðuroy og ein í miðstað-
arøkinum. Hesar kunnu tá
komplimentera hvørja aðra.
Tað átti so eisini at borið
til hjá oljufeløgunum at
brúkt báðar oljuútgerðar-
havnirnar.
Avleiðingar
Hvørjar metingar hevur
hann annars um Føroyar
sum ein oljutjóð! — Eg eri
ómetaliga fegin um at kunn-
að hava upplivað Føroyar í
so góðum veðri, nú hetta er
mín fyrsta vitjan. Hann
hóttir tí við at taka sílatráð-
una við næstu ferð hann
kemur til Føroya.
Hann hevur arbeitt hjå
Texaco i 26 år og var tann
fyrsti hjå fyritøkuni i Aberd-
een í heila tikið.
So hann hevur bak-
grundina at úttala seg um
eina komandi føroyska olju-
vinnu, og hvussu hon kann
samanberast við Aberdeen
fyri nærum 30 árum síðani.
— Eg haldi har eru góð og
ring ting. Og minnist til, tú
kanst ikki hava tað góða,
um tú ikki eisini hevur eitt
sindur av tí ringa. Út frá
royndum mínum í Aber-
deen kann eg bert siga, at
tit fara at síggja, at fólk fara
at rýma frá øðrum vinnum,
antin tað so er innan skipa-
smíð, elarbeiði osfr. og til
oljuíndaðin. Orsøkin er
tann, at har kanst tå fåa
hægri løn. Tad kann ti hava
eina negativa åvirkan á lo-
kala búskapin, men tað gev-
ur so eisini tí unga fólkinum
ein møguleika at velja nak-
að annað t.d. jardfrødi geo-
fysikk osfr. Tú fer eisini at
síggja, at tú bráddliga ikki
er so bundin til bara eitt
ávíst pláss. Ein oljuvinna
kann tí økja um møguleik-
arnar hjá føroyingum sum
heild.
Hann heldur t.d. ikki, at
Tórshavn er ført fyri at taka
ímóti tí stóra og øgiliga
tungídnaðurin, sum kann
koma í kjalarvørrinum á
eini oljuvinnu. Av øðrum
kann so nevnast, at vinnan
setir stór krøv til gisting.
Hann heldur tað er um-
ráðandi at fáa eina javnvág
í tingini.
— Spurningurin er, hvat
ein vil. Vilja føroyingar t.d.
hava petro-kemiskan ídnað
í oyggjunum ella vilja tit
kanska heldur hava peng-
arnar fyri oljuna, sum so
verður flutt til Bretlands um
rør og við skipum? Vilja tit
byggja tykkara egnu Sullom
Voe oljuhavn, og kann tað
so vera ein vandi fyri fiski-
vinnuna og hvussu við fisk-
aalingini spyr hann og vísir
á, at tú kanst ongantíð
tryggja teg 100%.
Allan Jones dugir eisini
at síggja tað skilagóða í, at
ein komandi føroysk olju-
vinna kann vera ein góður
møguleiki at fáa liv í aftur
tey útjaðarapláss, sum eru í
Umboðini hjá Texaco her
úti á bryggjukantinum á
Sundi.
Risastóra hollin hjá Poul
Mohr á Co.,
eftir oljuvinnuni
sum bíðar
minking
- Verður nógv olja funn-
in, so haldi eg eisini, at
henda vinnan kann vera við
til at stimbra og menna aðra
vinnu so sum ferðamanna-
vinnuna. Okt sjóvegis og
loftvegis samband millum
Føroyar og Bretland kann
t.d. fáa stóran tydning ikki
bara fyri ferðamannavinn-
una men eisini fyri útflutn-
ingin av føroyskum verum
til Bretlands.
Spentur um gongdina
Allan Jones sigur seg vera
sera spentan at síggja olju-
vinnuna at útvikla seg víðari
frå bretskum øki til føroysk-
an sjógv og hann heldur
hetta vera ein sera stóran
møguleika fyri fólkið í Før-
oyum.
Uppá fyrispurning um
bretsk oljuskip fara at brúka
fóroyskar oljuútgerð-ar-
havnir sigur Allan Jones, at
hetta neyvan er hugsandi
Tey fara at brúka verandi
havnir í Skotlandi
Undir vitjanini í Føroy-
um, sum bert vardi í tríggjar
dagar, varð høvi at hitta um-
boð fyri 17 stovnar, virki og
feløg. Umframt Allan Jon-
es, sum í dag stendur á odda
fyri øllum flutningsvirk
seminum hjá Texaco í Ab
erdeen, var eisini Sean Hyl
an við i Føroyum