týsdagur 5. oktober 1999síða 7

NR. 188 - 5. OKTOBER 1999 tíðindablaðið m mn » = = = = 13 milliónir til vegarbeiði Í fíggjrlógaruppskotinum fyri år 2000 | eru settar 13.020.000 krónur av til ábótur og nýgerð av fóroyska vega- kervinum JOHN JOHANNESSEN Jåttanin = við heitinum >Nýggir landsvegir« er heldur lægri á løgtingsfiggj- arlógaruppskotinum fyri ár 2000 enn játtanin fyri 1999 Ætlaða játtanin fyri ár 2000 er 13.020.000 krónur í mun til 18.100.000 í 1999 og 26.841.000 í 1997. Hóast lægri játtanina er ætlanin at gera munandi á- bøtur á åvis vegastrekki í landinum. Sagt verður, at játtanin verður latin fyri at bóta um vegakervið kring landið við atliti til at fáa eina so effektiva og trygga ferðslu sum gjørligt. 1,8 mió. til Suðuroynna Skotið verður upp at játta 1.800.000 krónur til arbeiði uppá vegakervið í Suður- oynni í ár 2000. 1,35 mió. krónur av játtanini skal nýt- ast til at gera vegin um Núp- in, rudda stóra grótdumpin frå Sumbiartunlinum á Lopranseiði og at rudda við norðara tunnilsmunnan av Sumbiartunlinum. — Men roknað verður tó ikki vid, at peningurin fer at strekkja til at gera alt arbeiðið liðugt. Tí verður neyðugt at játta 0,8 mió. til hetta arbeiðið í fíggjarlógini fyri 2001. Í 2001 verður arbeiðið á vegastrekkið millum Sumba og Vág væntandi heilt liðugt. Eisini er skotið upp at játta pening til framhaldandi forkanningar av møguligari tunnilsgerð millum Øravik og Hov. Forkanningar eru fyrr gjørdar, men ætlanin er at jåtta 0,45 millónir krónur til framhaldandi kanningar og møguliga projektering í ár 2000. Sagt verður í løgtings- fíggjarlógaruppskotinum, at stóða má takast til, hvat skal gerast á hesum strekki árini framyvir. Møguleikarnir eru tveir. Annar er at gera tunn- il, og hin er at gera munandi åbøtur á sjálvan vegin. Gjørt verður greitt, at um valt verður at gera nakað munandi við verandi veg, verður neyðugt at játta einar 12 milliónir krónur frá 2001 til 2003. Hinvegin skal játt- ast ein stórri upphædd, um tunnilsloysnin verður vald. Sigast kann í hesum sam- bandi, at Finnbogi Arge, landsstýrismaður í sam- ferðslumálum, uppá fyri- spurning frá Hendrik Old, løgtingsmanni, herfyri ØROYAR Hugsar tú figgjarstyring, hugsa so Formula Foroyar! Formula Føroyar hevur umboðað Navision€ figgjarstyringsskipanir síðani 1986, og er sostatt elsta Navision&-umbod í landinum NAVISION F gjørdi greitt, at tunnils- loysnin fór at verða vald. 3,6 mió. til Gomlurætt Arbeiðið á vegin millum Gomlurætt og Havnina fær játtað 3.600.000 krónur í ár 2000. Hesin peningur skal nýtast til at gera teinin, ið fær fatur á vegin uppi á Hálsinum lidnan. Tá hetta er gjørt, er enn eftir at gera teinin frá Hálsinum til Norðasta Horn við nýggjari brúgv um Sandá. Mett verður, at við ver- andi játtan skuldi arbeiðið verið heilt liðugt um eini 4 til 5 ár. 2,1 mió. til Skipaneskrossin Vegastrekki millum Skála- fjørðin og Gøtueidi er eitt av økjunum við mest ferðslu í landinum. Men vegurin er í stóðum heilt smalur í mun til ferðsluna, og krevur hann ti åbøtur. Umbyggingin undir Vala- knúkum er liðug, men til framhald av teininum mill- um Skipaneskrossin og Gøtueidi er neyðugt at jåtta meira pening. Tískil er skot- ið upp á játta 2,1 mió. krón- ur til hendan tein ár 2000. Mett verður, at arbeiðið skuldi verið liðugt ár 2001, um játtanin tá verður 3,8 mió. krónur. 1,7 mió. til Norðoyggjar Løgtingstiggjarløgin fyri år 2000 skjytur upp at jåtta 1,7 milliónir krónur til breiðk- ing av Syðradalsvegnum frá Knúksdali til Syðradals. Harafturat skal peningurin nýtast til trygging og lidugt- gerð av tunlunum í Kals- oynni. Vegastrekkið av Húsum til lendingina á Syðradali var liðugt í ár, og væntandi verður alt hitt veg- arbeiðið í Norðoyggjum lið- ugt ár 2000. Tunnil til Gásadals Tunnilin til Gásadals spøkin aftur. Skotið er upp at játta eina millión krónur til fyri- reiking og kanning av møg- uligari tunnilsgerð til Gás- adals næsta árið. So nú kann væntast, at Gásadalsfólk skjótt fáa tunnilin, tey í so mong ár hava bíðað eftir. I lógtingsfíggjarlógarupp- skotinum er skotið upp at seta 300.000 krónur av til at taka til, um neyðugt verður við ávísum åbøtum vegakervinum í Føroyum. i NSA Á Set teg i samband vid okkum, og vilja vit finna røttu loysnina. Vit kunnu hittast å tel. 311 115 ella á teldupostadressu navisionformula.fo Navision og Navision Financials eru skrásett vørumerkir hjá Navision Software a/s, Frydenlund Allé 6, DK-2950 Vedbæk, Danmark FØROYAR NAVISION FINANCIALSR FORMULA FØROYAR NAVISION FINANCIALSR FORMULA FØROYAR Kring landid eru hundradtals figgjarstyringsskipanir, sum Formula Føroyar hevur sett upp! Formula Føroyar hevur 18 fakfólk, sum kunnu ráðgeva í ollum tættum innan figgjarstyring og figgjarstyrings-tøkni! Formula Føroyar er einasta fullmannaða, góðkenda Navision& Solution Center í landinum. Vit hava serútbúgvin fólk í Navision& og Navision Financials&), sum kunnu ráðgeva tygum i kravfesting, uppsetan av bókhaldi og verksetan av skipanum: - Bókhaldskon, figgjarfrødingar, grannskoðara og løgfrøding : Forritarar við upp til 13 ára royndum í forritan av Navision&-figgjarstyringsskipanum : Roynd netfólk vid hægstu sertifisering (Microsoft Certified System Engineer) Kanna møguleik- JOHN JOHANNESSEN Á løgtingsfiggjarlog- ini fyri år 2000 eru settar 1.480.000 krón- ur av á kontoini til upplýsing um grind. Hetta er ein munandi stórri upphædd enn tann, ið játtað varð í 1999. Tá var talan um 350.000 krónur. Orsøkin til øktu játt- anina er, at Føroyar eru vid i einum sam- stavi innan felagsskap- in NAMMCO um at gera visundaligar hvalateljingar í Norð- uratlantshavi. = Sagt verður í uppskotinum til løgtingsfíggjarlóg. at kanningin er partur í ætlan Landsstýrissins um at fyrireika stór- hvalaveiðu. Men áðr- enn farast kann undir slíka veiðu, er neyðugt at kanna ymsiku hval- astovnarnar til tess at tryggja burðadygga veiðu av stórhvali. Noreg og Ísland lut- taka eisini í kanningini av hvalastovnunum. for ula NAVISION solution center Ál SR MHORNMULA