týsdagur 16. november 1999síða 4
‹ fyrra síða allar 36 síður næsta síða ›
Hendan síðan hevði ongan tekst í PDF-skjalinum. Teksturin niðanfyri er lisin maskinelt (OCR) og kann hava villur.
Tekstur á síðuni
4
tíðindablaðið
Nr. 218 - 16. november 1999
Nýggja Krúnborg er
hildin aftur í Noregi
Ejler Jacobsen og norska skipasmiðjan em blivin ósamd um sáttmálan og Krúnborg sleppur ikki úr
Noregi, fyrrenn semja er fingin ílag ímillum partarnar. Sakfórarar arbeiða nú við málinum
fullkomliga tikið glansin av tí. sum skuldi
Á
Tad er ikki so langt sidani,at ein glaður Ejler hcobsen varð amyndaður fummanfyri nýggju, stásiligu Krúnborg. Men nú er hátíðarlámurin vendur
I harm, ósemju og eitt togarí ímillum sakførarar. Sjálvur orkaði Ejler hcobsen ikki meiri, men rýmdi til Danmarkar undan øllum. Hetta hevur
verða ein a størstu dógunum í hansara lívi, sigur ein ógvuliga vónbrotin reidan úr Danmark
KI BERTHOLDSEN
Hon skuldi koma fyrstu vik-
una í november.
So skuldi
hon koma
fríggjadagin.
Men sunnudagin var tað
so heilt vist, at hon skuldi
k«
ma, at havnarfólk høvdu
vundið merkið á stong at
heilsa henni vælkomnari.
Men enn er nýggja Krún-
Ak! BERTHOLDSEN
- Hetta hevur fullkomi-
liga tikið hátíðardámin av
ollum.
Ejler Jacobsen, reiðari
í Havn er ógvuliga vón-
brotin av framferðini hjá
norsku skipasmiðjuni.
sum hevur smíðað nýggju
Krúnborg
Sum tað sæst á greinini
omanfyri, hevur ósemja
tikið seg upp í samband
við sáttmálan um bygg-
ingina av nýggju Krún
borg, og norska skipa-
smiðjan vil ikki lata hana
sleppa til Føroyar, fyrrenn
ósemjan er loyst
borg hjá Ejler Jacobsen ikki
komin
Ti enn liggur hon bundin
við bryggjuna hjá Vestcon
skipasmiðjuni í Ølensvåg,
har hon er smíðað.
Og sum stødan var á mi-
degi í gjár, var tað ongin
sum kundi siga nær, hon
kemur.
Annars er hon siglingar-
klár og kundi loyst, nær tað
— Hetta hevur fullkomiliga
tikið hátíðardámin av tí.
sum skuldi verða ein stórur
dagur, sigur Ejler Jacobsen.
Hann sigur, at hýrurin nú
er langt frá tí, hann var tá ið
hátíðarhald var fyri veitslu-
klæddum fólki, tá ið Krún-
borg varð doypt.
Annars sá alt so bjart út,
og so seint sum mikudagin,
hevur Vestcon skipasmiðj-
an lýsing í norska blaðnum
Fiskaren, har hon takkar
fyri sáttmálan og ynskir
reiðara og manning tillukku
og góða eydnu við nýggju
Krúnborg.
Men hesi góðynski held-
ur Ejler Jacobsen lítið um.
— Eg havi havt skip í yvir
skuldi verið.....
Hildin aftur í Noregi
Orsøkin til, at Krúnborg
ikki er komin enn, er, at 6-
semja hevur tikið seg upp
ímillum reiðaran, Ejler Jac-
obsen, og leiðsluna á norsku
skipasmiðjuni.
Og fyrrenn tann ósemjan
er loyst, vil skipasmiðjan
ikki lata Krúnborg sleppa
Jacobsen ógvulig
30 ár. Og eg havi eisini
smíðað skip.
— Men eg havi ongantíð
verið úti fyri nókrum líkn-
andi, sigur hann.
Hann sigur, at krøvini frá
norsku skipasmiðjuni taka
grundarlagið undan sáttmál-
anum um nýggju Krúnborg
og á miðdegi í gjár visti
hann ikki, hvussu alt fór at
verða, tí tá var ongin loysn
í eygsjón.
Í sera góðum standi
Ejler Jacobsen sigur, at
gamla Krúnborg er í sera
góðum standi.
— Ongin hjålpimotorur er
eldri enn fýra år. Frystaríið
er eisini nokk so nýtt og
frá kei.
Osemjan er um sáttmálan,
sum á sinni varð gjørdur
ímillum Ejler Jacobsen og
norsku skipasmiðjuna um at
byggja nýggju Krúnborg.
Nýggja Krúnborg kostar
um 120 milliónir krónur.
Eginpeningurin er 30
milliónir. Felagið Vik Sand-
vik, sum hevur teknað
Krúnborg, eigur ein triding
somuleiðis alt á brúnni.
Nýggjur kraftblokkur,
sum er tvær ferðir so stórur
sum tann gamli, er settur í,
og lossipumpan er nýggj.
--Men hon er 27 ára gom-
ul, og tá kann altíð okkurt
vera at finnast at hjá klass-
anum.
— Men vit hava hildið
okkara skyldur og vit ætla
ikki at biðja klassan koma
umborð einaferð afturat.
Sjálvur orkar hann ikki at
togast við norsku skipa-
smiðjuna longur og hann er
rýmdur til Danmarkar und-
an øllum.
Men hann er ikki tann
einasti, sum er rymdur.
Tí nógv av teimum, sum
av eginpeninginum, tvs. 10
milliónir.
Hinar 20 milliónirnar
skuldi Ejler Jacobsen sjálv-
ur seta í.
Men eftir sáttmálanum
skuldi gamla Krúnborg
verða parturin hjá Ejler Jac-
obsen av eginpeninginum.
Avtalan varð, at Vestcon
skipasmiðjan skuldi yvir-
taka gomlu Krúnborg fyri
høvdu ætlað sær at siglt
heim við nýggju Krúnborg,
vóru heim leygardagin. Og
nær havnarfólk so loksins
sleppa at flagga liggur so-
statt enn úti í tí Óvissa
Ejler Jacobsen hevur
ongantíð verið úti fyri
slíkum atburði, sum norska
skipasmiðjan hevur víst
ímóti honum.
tær 20 milliónirnar, sum
Ejler Jacobsen skuldi reisa.
Sostatt skuldi allur egin
peningurin upp á 30 milli
ónir verið goldin.
Treytin fyri at yvirtaka
gomlu Krúnborg var, at hon
hevði full klassapappir.
Og tað hevur hon, sigur
Ejler Jacobsen.
- Men nú er tað ikki nóg
mikið fyri skipasmiðjuna, tí
nú krevur hon nógvar aðrar
treytir uppfyltar.
M.a. krevur hon, at Krún
borg verður klassa einaferð
afturat.
Ejler Jacobsen sigur, at
hetta kravið kom brádliga
komið undan kavi, beint
eftir dópin 30. oktober.
Vit høvdu hoyrt okkurt
graml beint uppundir dópin
men vit kortini ikki hava
tann minsta illgruna um, at
tað fór at blíva so galið.
Onki sum eitur
Ejler Jacobsen sigur, at
hetta er púra greitt í stríð
við sáttmálan ímillum seg
og norsku skipasmiðjuna.
Tí eftir tí sáttmálanum var
kravið, at gamla Krúnborg
skuldi hava full klassapapir.
Tað stendur onki um, at
hon skuldi klassast av
nýggjum.
Ejler Jacobsen sigur, at
hann nú hevur latið málið
upp í hendurnar á sakførara.
Nidurstødan hjá sakfør-
ararnaum er greið.
Og hon er, at vit skulu
ikki slaka fyri norska krav-
inum.
Reiðarin sigur tiskil, at
hann fer ikki at biðja klass-
an sýna gomlu Krúnborg
einaferð afturat.
- Eg fari ikki at biðja
klassan eftirkannað, um ar-
beiðið, sum teir hava gjørt
frammaundan umborð á
gomlu Krúnborg, er nóg
gott, ella ikki.
Hann leggur afturat, at av
tí, at gamla Krúnborg hevur
full klassapappír, er tað
ógvuliga ivasamt, um klass-
in yvirhøvur er sinnaður at
sýna hana einaferð afturat,
fyri líkasum at eftirmeta sítt
egna arbeiði.
Nú hevur reiðarin so latið
málið upp í hendurnar á
sakførara, sum so skal
royna at greiða málið, sam-
an við skipasmiðjuni.