hósdagur 31. mars 2005síða 20

20 Nr. 60 - 31. mars 2005 Nissan CVT- millióngir Nissan hava ætlanir um at víðka fram- leiðsluna av CVT-gir- kassunum (millión- girunum), skriva fleiri japansk dagbløð. Tað er eitt dóttirfelag hjá Nissan, Jatco, sum skal standa fyri fram- leiðsluni av hesum girkassum, ið veruliga spara brennievni Kelda: Motor Magasinet Bentley í Dredsen Nýggi, eleganti og kviki luksusbilurin Bentley Continental GT skal framleiðast á eini VW verksmiðju í Dresden í Týsklandi, har VW Phaeton eisini verður gjørdur Kelda: Motor Magasinet Kinesiskur áhugi fyri Fiat Størsta bilfyritøkan í Kina, Shanghai Auto- motive Industry Cor- poration (SAIC) hevur í hesum døgum sam- ráðingar um samstarv ella deilvís keyp við Fiat í Torino, skrivar týska blaðið Wir- schaftsWoche. Kelda: Motor Magasinet Fleiri bilverksmiðjur hava í mong ár granska í, hvussu teir best kunnu verja fót- gangarar, ið verða ákoyrdir. Eitt av úr- slitunum eru "pop up" motorhjálmar, sum serliga verja høvdið, tá fótgang- arar verða ákoyrdir BILAR Magnus Gunnarsson maggi@sosialurin.fo Bilarnir eru tryggir sum ongantíð fyrr. Tað sæst best á úrslitunum frá EuroNCAP (European New Car Assessment Pro- gramme) testunum, har teir flestu nýggju bilarnir nú fáa fimm stjørnur. Seinnu árini hevur nógv verið gjørt fyri at verja fótgangararnar, testir verða t.d. gjørdar við figurum í ymiskum stødd- um, alt frá smábørnum til vaksnar persónar. Flestu vanlukkurnar, har persónar verða ákoyrdir, henda í økjunum kring býirnar, har ferðin er í meðal 40 km/t. Men hóast ferðin ikki er tann nógva, eru persónsskaðarnir mangan álvarsligir og lívs- hættisligir, serliga høvuðs- skaðar. Honda Motor Co. Ltd. hava í mong ár granska í, hvussu teir best kunnu verja fótgangarar, ið verða ákoyrdir. Nú hava teir so gjørt ein "pop up" motor- hjálm, sum serliga verjir høvdið, tá fótgangarar verða ákoyrdir Systemið virkar soleiðis, at sensorar eru settir í forkúfangaran, sum regist- rera tá ein fótgangari verður ákoyrdur. Tá gevur ein aktiveringsmekanisma boð um at aftari parturin av motorhjálminum lyftir seg umleið 10 cm upp. Hetta tryggjar meira pláss millum motorhjálmin og motorin, samstundis sum tað steðgar ferðini hjá fótgangaranum. Við at brúka "pop up" motorhjálmar fyri at tryggja fótgangarar, kunnu HIC-virðini (Head Injury Criteria) minkast við 40 prosentum, vísa kanningar hjá Honda Motor Co. Ltd. HIC-virðini eru metingar- støði fyri høvuðsskaðar. Týska Audi bilverk- smiðjan arbeiðir t.d. við senrorum, sum skanna vegin framman fyri bilin, og motorhjálmum sum verja persónar, ið verða ákoyrdir. Ford samstarva eisini við "Autoliv" í Svø- ríki um eina líknandi skip- an. Krøvini til bilverksmiðj- urnar vera alsamt strangari hesum viðvíkjandi, sum t.d. goymdir viskarar, bleytari forlyktir og bleytari kú- fangarar. Hvørt ár doyggja yvir 8.000 fótgangarar og súkkl- arar í ferðsluni í ES-lond- unum, samstundis sum um- leið 300.000 verða skadd. Bilverksmiðjur sum t.d. Honda og Audi hava í mong ár granska í, hvussu teir best kunnu verja fótgangarar, ið verða ákoyrdir. Eitt av úrslitunum eru "pop up" motorhjálmar, sum serliga verja høvdið, tá fótgangarar verða ákoyrdir Tekningin vísir, hvørji økir á bilunum bilverksmiðjurnar arbeiða við fyri best møguligt at verja fótgangararnar Motorhjálmurin verjir fótgangaran