týsdagur 20. februar 2001síða 6

Nr. 35 - 20. februar 2001 11 gult cyan magenta svart 10 Nr. 35 - 20. februar 2001 gult cyan magenta svart 85 landaðu stívliga 54 tons á gólvuppboðs- søluni fríggjadagin. Niðanfyri sæst, hvussu nógv hvør einstakur av teimum landaði Syslunummar Skipanavn Reiðskapur kilo FD LUNDIN SNELLA 132 FD 18 SIRIÐ SNELLA 79 FD 79 HAVØRNIN SNELLA 132 FD 117 GERÐISBÁTURIN SNELLA 100 FD 123 RIDDARIN SNELLA 181 FD 124 MÚLATINDUR SNELLA 247 FD 174 SILVER BELLE SNELLA 90 FD 193 MARNA SNELLA 398 FD 222 GAMLI EDVARD LÍNA 880 FD 256 AÐNASKER SNELLA 94 FD 329 KARIN 3 SNELLA 34 FD 339 NEPTUN SNELLA 72 FD 363 KNÚKUR SNELLA 95 FD 390 ELISABETH SNELLA 71 FD 406 ALMA-J SNELLA 303 FD 420 REYNIR SNELLA 1.292 FD 428 MARGIT J LÍNA 216 FD 437 MUNKURIN 3 SNELLA 206 FD 492 KLETTUR LÍNA 271 FD 530 NORÐSØKI LÍNA 3.105 FD 571 DURITA LÍNA 383 FD 618 NORÐSTJØRNAN SNELLA 41 FD 67 HULDUSTEINUR LÍNA 1.197 FD 718 LÁGIN SNELLA 71 FD 753 MARIA LÍNA 55 FD 761 GUNNVÁ SNELLA 111 FD 771 KATRIN SNELLA 192 FD 775 LANGANES SNELLA 198 FD 780 BAKKAFOSSUR SNELLA 71 FD 783 GLÚPUR LÍNA 1.729 FD 784 VÓNIN SNELLA 170 FD 842 NICOLINA SNELLA 59 FD 855 LÓMUR M/B LÍNA 704 FD1019 HEGRIN LÍNA 325 FD1060 JASPIS PARTROL 184 FD1098 BYLGJAN SNELLA 85 KG SKØRIN LÍNA 32 KG 125 BJARNABERG SNELLA 100 KG 127 SKURÐAKLETTUR LÍNA 2.158 KG 189 VÁTIKLETTUR LÍNA 1.875 KG 193 FLIÐAN SNELLA 316 KG 243 GUDRUN LÍNA 983 KG 279 NORÐBERG LÍNA 3.198 KG 288 HELTNIN SNELLA 554 KG 323 TURIÐ LÍNA 2.531 KG 423 JASPISSTEINUR SNELLA 959 KG 45 RANDI SNELLA 1.213 KG 480 HVÍTABRÚGV SNELLA 110 KG 507 SØKIN LÍNA 1.493 KG 561 FAGRIKLETTUR LÍNA 443 KG 587 REYNSMÚLI LÍNA 2.855 KG 589 KALLANES LÍNA 2.553 KG 640 HANSA SNELLA 241 KG 708 VÁRSÓL SNELLA 46 KG 743 ELSA SNELLA 114 KG 79 NEVIÐ REYÐA LÍNA 1.442 KG 888 RANNVÁ SNELLA 235 KG 92 ØLDAN SNELLA 775 TG 140 JYTTE SNELLA 79 TG 147 HAVRENNINGUR SNELLA 510 TG 201 BRITT SNELLA 117 TG 26 MAJBRITT SNELLA 1.017 TG 330 VÍKINGUR SNELLA 355 TG 349 TRÝ DRANGUR SNELLA 956 TG 393 JASPIS SNELLA 354 TG 420 BÁRADRANGUR II LÍNA 522 TG 471 NÚPUR LÍNA 630 TG 508 MAGNHILD SNELLA 594 TG 56 MARIAN M. SNELLA 485 TG 576 SVANUR LÍNA 710 TG 63 TURIÐ SNELLA 115 TG 670 VÍKABERG SNELLA 1.597 TG 822 DANIA SNELLA 300 TN 119 PAX SNELLA 191 TN 270 TORGUN SNELLA 1.354 TN 390 TRÝ SYSTKIN LÍNA 704 TN 422 NÓN SNELLA 262 TN 561 SAFIR 4 SNELLA 728 TN 753 TÓRA LÍNA 1.566 TN 805 ANNA SNELLA 71 TN 81 THOMMAS LÍNA 1.131 TN 810 GÓÐIDRANGUR SNELLA 344 TN 832 HVÍTANES SNELLA 58 TN 897 MAJ-N LÍNA 551 TN 919 MORGUNROÐIN SNELLA 1.321 Gólvuppboðssølan Jústinus Leivsson Eidesgaard Seks skip seldu yvir tele- fonuppboðssøluna hjá Fiskamarknaði Føroya mánamorgunin klokkan hálvgum ellivu. Tey vóru Brestir úr Hvalba, Eystur- búgvin av Sandi, Jógvan Norði á Toftum, Magnus Heinason úr Havn, Norð- leivur út Leirvís og Vestur- búgvin úr Vestmanna. Teir seldu 281 tons fyri 2,6 milliónir krónur. Av hesum vóru 164 tons upsi, sum vórðu seld fyri 843.000 krónur. Kiloprís- urin fyri upsa var kr. 5,13. 34 tons av toski vóru seld og tey fóru fyri kr. 22,34 og hetta gav kr. 762.118. Nakað væl av hýsu og kongafiski var eisini í millum. 29 tons av hýsu fóru fyri kr. 12,96 kiloið og hetta gav kr. 380.190. 27 tons av kongafiski fóru fyri kr. 10,85 og hetta gav kr. 300.904. Lágur prísur mánadagin FISKIVINNUTÍÐINDI Ein danskur trolari var sunnudagin seinnapartin tikin av norsku vaktartæn- astuni á Utsira leiðini vestur úr Rogalandi. Trol- arin er undir illgruna fyri at hava veitt ólógliga í norsk- um sjógvi – Vit sóu trolaran 50 míl úr landi og fóru umborð. Har staðfestu vit, at alt ikki var sum tað átti, sigur vaktarleiðarin á Forsvars- kommandoen í Suður- noreg, Joel Allan við NTB. Tað kann vera dýrt ikki at halda seg til reglurnar, fiskar tú í norskum sjóøki. Føroyingar hava nógv dømi um hetta og í løtuni liggur ein russiskur trolari í Tromsø. Hann er skuld- settur fyri at hava skrivað skeivt í fiskidagbøkurnar og at hava givið skeivt upp til norskar myndugleikar. Hald er lagt á veiðuna, sum er mett til 3,3 milliónir krónur og skal reiðaríið rinda kr. 100.000 í bót og sakarmálskostnað. Russ- iska reiðaríið í Murmansk hevur veitt trygd fyri pengunum og trolarin fer nú útaftur. Noreg er ein av heimsins fremstu fiskivinnutjóðum og í fjør veiddu teir 2,7 milliónir tons av fiski. Hesin hevur virði av 9,6 milliardum norskum krón- ur. Men prísurin er nakað fallin í mun til í fyrrárið, tá teir veiddu somu mongd, men seldu fyri 300 milliónir fleiri. Sáttmáli er undirskrivaður um byggjan av størsta rækjutrolaranum í Norgeri. Trolarin er 71,5 metur langur, 16 metur breiður og 45 manns skulu vera við trolaranum. Trolarin verður bygdur á Slipen Mekaniske AS í Sandnessjøen og fer at kosta 170 milliónir norskar krónur, skrivar interseafood,no Danskur trolari tikin í Noregi Risabót til russara Norðmenn veiddu 2,7 mió tons av fiski í fjør Rækjutrolara fyri 170 milliónir Komandi hósdag verður fundur á Fiskirannsókn- arstovuni, har úrslitið av verkætlanunum fyri fiski- royndir hjá Fiskirann- sóknarstonuni verða lagdar fram. Eisini verður uppskot til fiskiroyndir í ár lagt fram.Øll eru væl komin og Fiskirannsóknarstovan roknar í hvussu er við at síggja umboð fyri Løg- tingsins vinnunevnd, Fiski- málastýrið, Føroya Fiski- mannafelag, Meginfelag Útróðrarmanna, Føroya Reiðarafelag við undirfe- løgum, Vinnuhúsið við undrifeløgum, Føroya Skipara og Navigatørfelag, Føroya Maskinmeistara- felag og fjølmiðlarnar. Fundurin verður frá klokkan 13:00- 17:00. je Fiskivinnuroyndir lagdar fram – Fjarstøða ímillum vinnuvirkini og útgerðarhavnina hevur nakað at siga. Og í so máta liggur Runavík væl fyri, sigur Vinnuhúsið ÚTGERÐARHAVN Áki Bertholdsen – Skal vinnulívið í Føroy- um fáa størst møguligt gagn av eini oljuútgerðar- havn, skal hon helst liggja væl fyri hjá so nógvum virkjum sum gjørligt. Tað sigur Vinnuhúsið í eini viðmerking til, at Runavík vann kappingina um at blíva føroysk olju- útgerðarhavn. Tað var seinasta hósdag, at avgerðin fall, sum bíðað hevur verið eftir við spenningi. Tá varð tað gjørt av, hvar oljuútgerðarhavnin skal verða og Føroya Ar- beiðsgevarafelag, sum heldur til í Vinnuhúsinum, ynskir Atlantic Supply Base, Skipafelagnum og Runavíkar kommunu til- lukku. Á heimasíðu síni sigur Vinnuhúsið, at verður hugt eftir, hvussu føroyska vinnan er spjadd um landið, má ásannast, at útgerðar- havnin kemur at liggja í einum øki við nógvum vinnuligum virksemi. Í samsvari við andan í lógini Vinnuhúsið heldur, at iva- leyst hava nógv viðurskifti verið vigað, tá ið valið fall á Runavík og feløgini, sum skulu reka havnina. Eitt nú hava Havnaviðurskiftini, upplandið, prísirnir o.a. gjørt seg galdandi. – At oljufeløgini valdu eina loysn við føroyskum feløgum við róðrið, er eisini í samsvari við andan í lóginarkarminum og teim- um ynskjum um føroyska vinnuliga luttøku, sum vinnan hevur lagt stóran dent á. Vinnuhúsið sigur, at út frá einum vinnuligum sjón- armiði, kann sigast, at skuldi føroysk vinna fáa størst møguligt gagn av útgerðarhavnini, skuldi hon helst liggja høgliga fyri hjá flest møguligum virkjum. – Hóast alt hevur fjar- støða nakað at siga og hyggja vit eftir, hvar tey 141 virkini liggja, sum eru skrásett í oljuáhugabólk- inum hjá Føroya Arbeiðs- gevarafelag, er støðan henda at 71 virki eru í Suðurstreym, í Norð- streymoy eru 5 virki, í Vág- um eru 9 virki, í Eysturoy eru 30 virki í Norðoyggj- um eru 14 virki og í Suð- uroy og í Sandoy eru til- samans 12 virki. Sostatt sæst, at útgerðar- havnin liggur í einum vinnuligum tyngdarpunkti í landinum, sigur Vinnu- húsið – Fyri virki í Klaksvík liggur Runavík høgliga fyri, og fyri virkir í Vágum ella Norðurstreymoy, er ikki nógvur munur á Havn- ini ella Runavík. Hinvegin ger tað trupla ferðasam- bandið, at hjá virkjum í Suðuroy er alt uttanfyri oynna, óhøgligt. Vinnuhúsið sigur eisini, at verður hugt eftir, hvat slag av virksemi talan er um, sæst, at nógvur verk- staðsídnaður, smiður og tílíkt er í Eysturoy. Hin- vegin er tænastuvinnan nógv størsta vinnugreinin í Suðurstreymoy, sigur Vinnuhúsið. Vinnuhúsið: Runavík eitt gott stað at leggja útgerðarhavnina – Í Runavík kemur útgerðarhavnin at liggja í einum vinnuligum tyngdarpunkti. Tað er eisini neyðugt, um føroyskt vinnulív skal fáa mest øguligt gagn av henni, sigur Vinnuhúsið, sum umboðar Føroya Arbeiðsgevarafelag – Vit hava lorað so nógv nú, at tað verða ikki fleiri samráð- ingar um Brimil, uttan so, at Fíggjar- málastýrið hevur okkurt betri at bjóða BRIMIL Áki Bertholdsen Tað verða ikki fleiri sam- ráðingar ímillum Fíggjar- málastýrið og Skipara- og Navigatørfelagið um lønina hjá skiparanum og stýri- monnunum á Brimli Hóast Løgtingið nú hevur tikið málið til viðgerðar, hevur tað annars ligið í luftini, at tað bar til hjá pørtunum at samráðast fyri at vita um tað ikki bar til at finna eina loysn, so at tingið slapp undan at leggja upp í. Eftir at málið varð lagt fyri tingið, eydnaðist at finna semju ímillum Maskinmeistarafelagið og Fíggjarmálstýrið. Og tá ið tingið viðgjørdi málið, varð eisini róð framundir, at Fíggjarmálastýrið og Skip- ara- og Navigatørfelagið skuldi halda fram við royndunum at finna semju. Partarnir gjørdu eisini eina roynd. Men hon mis- eydnaðist, tá ið Skipara- og Navigatørfelagið fór av fundinum um trý tíðina um náttina ,eftir at samráðingar høvdu verið í meiri enn sjey tímar. Tá høvdu partarnir nærk- ast hvørjum ørðum, men altso ikki nóg mikið til at semja spurdist burturúr. Eftir at tær samráðing- arnar slitnaði, tók Skipara- og Navigatørfelagið av at taka tað seinasta tilboðið aftur. Og nú tykist tað ikki sum um at fleiri royndir verða gjørdir. Karsten Hansen, lands- stýrismaður, sum førir sam- ráðingarnar fyri Fíggjar- málastýrið, vísir á, at tað var Skipara-og Navigatør- felagið sum rýmdi av sam- ráðingarfundinum. Hann heldur, at tað tí má vera Skipara- og Navigatør- felagið, sum tekur stig til nýggjar samráðingar. – Vit góvu teimum eitt tilboð, men ístaðin fyri at samráðast um tað, rýmdu teir av fundinum, sigur Karsten Hansen. Hann sigur, at tilboðið, sum teir góvu felagnum, fevndi bæði um yvirmenn- inir á bæði Brimli og Tjaldrinum. Men uppskotið, sum er lagt fyri tingið, fevnir bara um yvirmenninar á Brimli. – So við at vraka upp- skotið frá okkum, kann Skipara- og Navigatørfe- lagið vænta at stórur munur verður á lønini hjá skipar- anum og yvirmonnunum á Tjaldrinum og á Brimli. – Men av tí, at semja er gjørd við Maskinmeistara- felagið, sum gevur maskin- monnunum á Brimli og á Tjaldrinum eina trivaliga lønarhækking, kann tað eisini henda, at lønin hjá Maskinstjóranum á Tjaldr- inum, verður hægri enn lønin hjá skiparanum og stýrimonnunum, sigur Karsten Hansen. – Samstundis er ikki vist, at skiparin og Stýrimenn- inir verða tænastumenn við teimum rættindum, sum tað gevur, leggur hann afturat. Ongin meining Ellintur Abrahamsen, for- maður í Skipara- og Navigatørfelagnum, sigur, at tað veldst ikki um, hvat fer í tingið, men, hvat verð- ur samtykt. Tí vil hann ikki siga so nógv um tað enn. Men hann heldur ikki, at sum støðan er, sær hann onga meining í, at kalla saman til fleiri fundar. – Seinasti fundurin slitn- aði, tí at tilboðið frá Fíggj- armálastýrinum var ov vánaligt. Og skulu fleiri fundir vera, skal tað vera tí, at Fíggjarmálastýrið hevur eitt betri tilboð enn tað, teir høvdu seinast. Ongin meining at biðja Karsten um fleiri fundir – Nú Skipara- og Navigatørfelagið vrakaði okkara tilboð um løn til Skipara og Stýrimenn á Brimli og Tjaldrinum, er vandi fyri, at stórur munur verður á lønunum á báðum skipnum. Tað er eisini vandi fyri, at Maskinstjórin á Tjaldrinum verður best lønti maður umborð, sigur Karsten Hansen