mikudagur 13. juni 2001síða 7

gult13 cyan13 magenta13 svart13 Nr. 110 • mikudagur • 13. juni 2001 • 75. árgangur • www.sosialurin.fo Norðoyarstevnan: Í fyrstu royndini eftir íløgu upp á fjórðings millión, vunnu klaksvíkingar tríggjar sigrar, og nú um- hugsa teir í Klaksvík at fáa sær ein nýggjan dreingjabát afturat Tað eru fullkomuliga nýggjar tíðir í kappróðrin- um í Klaksvík. Tað sást væl á norðoyarstevnu leygar- dagin. Tað plaga at vera nógv avbygda – og býar- fólk og fylgja við í kapp- róðrinum. Men tað plaga at vera fáir klaksvíkingar og norðoyingar. Leygardagin var væl meiri av fólki, enn tað var í fjør. Veðrið var gott, og fitt av klaksvíking- um vóru niðri við sjógvin – bæði eystanfyri og vestan- fyri. Teir tevjaðu sigrar, og tað vísti seg at halda stikk. Aðru hvørja ferð, tá for- maðurin í mentamála- nevndini, Jórun Høgnesen, handaði steyp og gullkrón- ur, vóru tað tey í Klaks- víkar Róðrarfelag, sum tóku ímóti, og í útvarpinum kom tað væl við, at tað eru fleiri sangir um Klaksvík- na!. Í Norðoya prúðastu bygd, sum Bernard Brim, sáli, tók til, eru tey farin at leita í kappróðrarhagtølunum. Í nýggjari tíð – og tá fara vit eini fjøruti ár aftur – er tað ikki komið fyri, at tríggjar manningar úr Klaksvík hava vunnið í heimasjógvi. Síðsta FM heitið í kapp- róðri, sum var vunnið til Klaksvíkar, var í 1990. Tá vunnu kvinnurnar við Páll Fanga. Síðani 1973 hevur FM kappingin verið skipað, soleiðis sum hon er tað í dag. Umframt í 1990 vunnu kvinnurnar við Páll Fanga eisini í 1986, 1987 og í 1989. Annars hevure verið púra øskukalt í Klaksvík. Á mannfólkasíðuni skulu vit heilt aftur til 1970 fyri at finna ein róðrarbát úr Klaksvík, sum vann á norð- oyarstevnu. Tá var Klaks- víkingurin nýggjur. Um- framt á norðoyarstevnu vann hann á jóansøku í Vági og á Vestanstevnu í Sørvági. Íløgan loysir seg Undan hesum róðrarárinum hevur róðrarfelagið í Klaksvík spílað seg út. Sámal Hansen hevur smíðað tríggjar bátar fyri teir. Samlaði prísurin fyri allar bátarnar, tá puss, lakk og annað verður roknað uppí, var ein fjórðings millión krónur. Nevndin í felagnum hevur verið rættuliga virkin í fleiri ár, og teir áttu fyri bátarnar, tá teir vóru flotaðir. Lions Club í Klaksvík rindaði fyri ein, neytalortakappingin gav pengar fyri ein annan, og aðrar inntøkur rindaðu tann triðja. Um íløgan verður vigað út frá úrslitunum leygar- dagin, so ber ikki til at siga annað, enn at tað hevur loyst seg: – At tað gekk so væl við kappróðrinum setti ein serligan dám á stevnuna. Fólk hava hug at práta um kappróður. Tað hevur ikki verið so vanligt her norðuri í mong, mong ár. Eisini sovorðin, sum sjálvi siga, at tey ongantíð áður hava havt áhuga fyri róðrinum. Tað er hugaligt. Hetta sigur Fróði Waag, sum er ein av nevndarlim- unum í kappróðrarfelag- num í Klaksvík, og sum leygardagin átti lut í sigr- inum hjá Nevinum Reyða. Áhugin fyri at rógva er so mikið stórur, at klaksvík- ingar á norðoyarstevnu bjóðaðu seg fram við seks manningum. Tað er ikki komið fyri áður, og tað er ikki so langt síðani, at teir við neyð og deyð megnaðu at flota tveir bátar. – Umframt tær seks manningarnar, sum luttóku hesa ferð, hava vit eina aðra manning. Talan er um ung- ar dreingir, sum av og á venja við gomlu Fípuni Føgru, sum nú eitur Snípan. Vit umhugsa inntil komandi ár at fáa okkum ein dreingjabát afturat. Dreymurin er, at vit skulu megna at vera við í øllum kappingunum, men vit mugu arbeiða tað upp frá botninum, heldur Fróði Waag, sum saman við øllum hinum róðrarfólk- unum – bæði teimum í Klaksvík og aðra staðni í landinum – gleðir seg til næstu FM stevnuna, sum verður á jóansøku annað vikuskifti. Komandi vikuskifti verð- ur stevna í Runavík. Tá verður kappróður, men hann fer ikki at telja við í FM kappingini. Kortini man lítil ivi vera um, at fleiri av manningunum hjá Klaksvíkar Róðrarfelag fara at taka lut. Kappróðurin kókar í Klaksvík :Sigurssælir klaksvíkingar bera Nevið Reyða Mynd: Jens Kr. Vang 13 12 Nr. 110 - 13. juni 2001 gult12 cyan12 magenta12 svart12 Sýslu- nummar Skipanavn Reiðskapur kilo FD 18 SIRIÐ LÍNA 357 FD 79 HAVØRNIN LÍNA 144 FD 102 BYLGJAN LÍNA 1.356 FD 123 RIDDARIN SNELLA 86 FD 176 HELEN LÍNA 1.310 FD 237 EYÐ SNELLA 56 FD 256 AÐNASKER SNELLA 116 FD 258 TINNA LÍNA 221 FD 287 HAVFRÚGVIN LÍNA 421 FD 309 KUMLABOGI SNELLA 48 FD 310 SJÓBERIN LÍNA 103 FD 33 KRABBIN SNELLA 272 FD 361 SÚLAN LÍNA 803 FD 367 BÁRAN SNELLA 157 FD 377 JULIA LÍNA 1.964 FD 380 AMANDA SNELLA 76 FD 428 MARGIT J LÍNA 340 FD 492 KLETTUR LÍNA 167 FD 512 NABBI LÍNA 704 FD 571 DURITA LÍNA 698 FD 591 MARIA SNELLA 251 FD 608 LAMBANES LÍNA 194 FD 67 HULDUSTEINUR LÍNA 543 FD 775 LANGANES LÍNA 350 FD 783 GLÚPUR LÍNA 4.959 FD 855 LÓMUR M/B SNELLA 188 FD 905 TRÚGVI LÍNA 1.347 FD1054 ALDUBÁRAN LÍNA 395 FD1148 HELLISBERG LÍNA 202 KG 127 SKURÐAKLETTUR LÍNA 435 KG 143 KALLANES SNELLA 54 KG 193 FLIÐAN SNELLA 147 KG 241 FREMAD LÍNA 854 KG 452 BEINISSVØRÐ SNELLA 182 KG 498 ZELOTES LÍNA 381 KG 512 NESHAMAR SNELLA 246 KG 832 BORGIN LÍNA 918 KG 94 BRID FORD LÍNA 126 TG 10 EVI SNELLA 168 TG 159 VESTURBÚGVIN SNELLA 1.201 TG 184 ØRVUR SNELLA 121 TG 185 EGIL SNELLA 245 TG 26 MAJBRITT SNELLA 126 TG 283 HERDIS SNELLA 752 TG 349 TRÝ DRANGUR SNELLA 618 TG 370 KNÁVI SNELLA 51 TG 391 RIDDARIN SNELLA 26 TG 40 KAMBUR SNELLA 392 TG 41 VESTURSKIN SNELLA 606 TG 435 JÓRUN SNELLA 84 Sýslu- nummar Skipanavn Reiðskapur kilo TG 438 JOHENNY SNELLA 105 TG 514 KELDAFOSSUR SNELLA 636 TG 515 HEIDI SNELLA 315 TG 523 SÓLEY SNELLA 787 TG 55 BLÁABERG SNELLA 699 TG 579 EILEEN SNELLA 122 TG 592 JENNY B SNELLA 393 TG 60 SJÓFARIÐ SNELLA 814 TG 609 RÁAKLETTUR SNELLA 178 TG 622 VARÐIN SNELLA 1.148 TG 628 ALIS T LÍNA 810 TG 631 SKARSTEIN SNELLA 739 TG 670 VÍKABERG SNELLA 1.291 TG 797 NORÐFARIÐ SNELLA 478 TG 802 BRATTANES SNELLA 2.098 TG 91 STJØRNAN SNELLA 190 TG 95 FLØTUNES SNELLA 1.227 TN 143 BIRITA (696) SNELLA 291 TN 329 NEPTUN SNELLA 49 TN 358 VIÐARNES SNELLA 258 TN 390 TRÝ SYSTKIN LÍNA 709 TN 485 SNÆVALHEYGGUR LÍNA 282 TN 561 SAFIR 4 SNELLA 243 TN 712 TEISTAKLETTUR LÍNA 511 TN 718 HVÍTABERG LÍNA 1.055 TN 753 TÓRA LÍNA 1.528 TN 976 FINNURIN SNELLA 124 TN1090 ANNIKA LÍNA 974 VA 105 BARIÐ SNELLA 391 VA 109 ELLA LÍNA 1.071 VA 135 HAVFRÚGVIN SNELLA 118 VA 164 NIKLÁI SNELLA 62 VA 190 SJÓBERIÐ SNELLA 491 VA 201 ANNY SNELLA 94 VA 221 CARINA SNELLA 505 VA 242 SUÐURFARIÐ SNELLA 153 VA 251 ELVIRA M/B SNELLA 42 VA 28 ÁLITIÐ SNELLA 323 VA 292 ANJA SNELLA 83 VA 294 NESTANGI SNELLA 591 VA 300 CEMARY M/B SNELLA 206 VA 324 SKARVUR SNELLA 313 VA 34 DUNGA HANS M/B SNELLA 571 VA 60 DÁVA DÁNJAL SNELLA 749 VA 66 GUNNVÁ SNELLA 293 VA 717 STÍGANES SNELLA 211 VA 81 GUTTA JÓGVAN SNELLA 670 VA 82 RAÐNES SNELLA 320 VN 125 ÆGIR SNELLA 212 VN 132 TORDIS M/B SNELLA 579 Sýslu- nummar Skipanavn Reiðskapur kilo VN 136 SÆVAR SNELLA 250 VN 168 VITIN SNELLA 247 VN 204 SVANURIN SNELLA 426 VN 301 NÓSIN SNELLA 322 VN 350 TERJÁ SNELLA 182 VN 425 HALLA SNELLA 130 VN 505 RÓGVI M/B SNELLA 472 VN 520 HVANNADALUR SNELLA 97 Vørunavn kilo BROSMA 0 341 BROSMA 2&3 229 HÝSA 1 1.138 HÝSA 2 3.687 HÝSA 3 3.216 HÝSA 4 1.450 HAVTASKA 0 15 HEMARI 99 HVÍTINGUR 0 10.006 KALVI 1 74 KALVI 3 4 KALVI 4 11 KONGAFISKUR 0 6 LÝRUR 7 LONGA 0 157 LONGA 2 65 REYÐSPRØKA 0 16 SKØTA 8 SKRUBBA 140 STEINBÍTUR 81 TOSKUR 1 71 TOSKUR 2 1.767 TOSKUR 3 10.360 TOSKUR 4 12.163 TOSKUR 5 5.422 UPSI 0 1.046 UPSI 1 144 UPSI 2 947 UPSI 3 551 UPSI 4 460 UPSI 5 108 Gólvsølan FISKIVINNUTÍÐINDI Jústinus Leivsson Eidesgaard Teir fimtan trolbátarnir, sum nú trola á landleiðini millum seks og tólv fjórðingar mugu ansa væl eftir. Nógvur toskur er í fiskiskapinum og teir liggja tætt upp at hjáveiðumark- inum, sum er 35/65. Teir flestu bátarnir liggja í løtuni eystanfyri innanfyri Holið eystur úr Nólsoynni og nýggja vaktqrskipið "Brimil" er á leiðini. Teir kanna regluliga bátarnar. - Vit hava verið umborð á nøkrum og allir hava verið niðanfyri hjáveiðumarkið uttan ein. Men bátarnir vóru mitt á túri og hjá- veiðuprosentið skal haldast fyri allan túrin og ikki pr. hál, so ongin er tikin enn, sigur Julian M. Juul, skip- ari á Brimli. - Eg kann tó siga somikið sum at nógvur toskur er á leiðini og at bátarnir liggja tætt upp at hjáveiðumarkin- um, sigur Julian M. Jacob- sen. Nú eru øll veiðuøkini innanfyri 12 opin, men bá- tarnir royna ikki allastaðni. Umframt eystur úr Fugl- oynni so hava bátar roynt norður úr Vágoynno og eystur úr Nólsoynni. Tað hevur ikki verið rok- fiskiskapur eftir flatfiski í ár. Trolbátarnir tætt at hjáveiðumarkinum Jústinus Leivsson Eidesgaard Allir teir føroysku nóta- bátarnir eru í løtuni á sild norðanfyri í altjóða sjógvi. Teir royna á eini leið norðuri á 70 stigum og seks gradir eystur. Fiskiskapurin er hampuligur og bátarnir landa antin til norsk móð- urskip, sum liggja á leiðini, ella sigla teir til Tromsø í Noregi. Prísurin á sild er góður í løtuni. Í Noregið verður latið umleið 4 krónur fyri kiloið av matsild og um eina krónu fyri kiloið av sild til ídna. Tað er bara "Norðborg" sum frystir sildina umborð, hini skipini landa ella umskipa. Allir nótabátarnir á sild Fyri hálvum ári síðani setti Havbúnaðarfelagið ein bólk at kanna loysnir við- víkjandi slógvi frá ali- vinnuni. Bólkurin hevur á fundi kunnað um niðurstøðurnar, og avgjørt er at arbeiða víðari við tí fyri eyga, at stovna eitt virkið til enda- málið, sigur vinnuhúsið. Nú alivinnan er í vøkstri, er talan um rættuliga stórar nøgdir. Kemur framleiðslan innanfyri nøkur ár upp móti 100.000 tonsum, kann slógvnøgdin koma uppá eini 28.000 tons. Tá slógvið verður ensilerað, er talan um enn størri nøgdir. Hartil kemur, at tað er kostnaðarmikið at sleppa av við ensilerað slógv. Í dag gjalda virkir um 50 oyru pr. kg fyri at útflyta hetta. Slógvvirkið ávegis í Føroyum C M Y K 12