týsdagur 18. februar 1930síða 2
‹ fyrra síða allar 4 síður næsta síða ›
Hendan síðan hevði ongan tekst í PDF-skjalinum. Teksturin niðanfyri er lisin maskinelt (OCR) og kann hava villur.
Tekstur á síðuni
Porlovelse, Ægteskab, verdensberømt
Bog, 196 Sider, 1,85. — Dr. M. Fadden,
amerikansk Læge: Ægtaskabelig Livs-
lykke, 2 store Bind, kun 3 Kn for
begge B. — Dejlige Sne, den unge,
dybtsunkne Kvindes Testamente, Op-
lag 40,000, 1,35. — Ford: Hemmelighe-
den ved at tjene Penge, 1,25. Sund-
hedslære, mange Oplysninger, kun 1,00.
— Elvekjær: Muntre Fortællinger, kun
1 Kr. 25 Øre. — Pilmens Æventyr, stort
Pragtværk med 125 Kunstfotos, kun
81/, Kr. Ungdom og Kærlighed, 0,75.
Sølves Bogforlag, Afd. F. S. D., Odense.
A Á [DO || ff [| ——
ósannindum royna at skaða
hetta landsgagniliga verk. Her
er longu teknað so nógv — og
næstan all í smáum lutum —,
at tað er eitt bragd og ein heiður
fyri ein so lítlan fólkaflokk.
Tá ið oll taka
takis tí
part okkara viunulívi til frama
tá fer
lítla
saman,
at muna; hver sín
og okkum sjálvum til gagns og
heiðurs.
Arbeiðisneyvndin
fyri Sjóvinnulánsgrunnin.
Føroyskt
fiskirannsóknarskip.
Áðrenn ráðgerðarfundin í jan-
uar mánaði í ár sendi Føroya
skipara- og navigaterfelag Reið-
arafelaginum og Fiskimannafel-
aginum soljóðandi bræv:
»Tann nógvi fiskur, sum tey
seinastu árini hevur verið undir
Grønlandi, hevur orsakað, at
fyri hvort ár hava fleiri og fleiri
skip roynt á fiskileidunum har,
sum annars hava verið fiski-
monnum um alt Europa ókunn-
igar, og ætlandi fara í 1930
ógvuliga nógv foroysk skip at
leita vestur hagar.
Men nú er Grenland so langt
av leið og so drúgt at sigla á
bankarnar har vesturi, at ikki
man loysa seg at halda so langa
leið, uttan at skipið ber við fisk
í slikari nøgd, at tað fæst upp Í
tað eftir heldur stuttari tíð; ti
tað skip, ið leitar til Grenlands
at fiska, má líla eina á fiskin,
ið har stendur; roynist illa har
vesturi, verður eingin tíð til at
leita á fiskileiðir so fjarskotnar
sum Íslandi ella New
Foundlandi.
Aftrat hesum vila vit enn lítið
um fiskividurskiftini har vesturi,
og kortini, ið vit hava at sigla
eftir, eru alt annað enn góð.
Við skipum hevur har vesturi
higar til dags helst verið fiskað
aðrar
undir
á Fyllabankanum, og
grunnar hava ið hvussu er Før-
oyingar vitað lítið um.
Í fjør minnkaði í fiskitíðini
fiskurin á Fyllabanka burtur í
einki, so skipini
finna sær aðrar grunnar, sum
eisini eydnaðist teimum; men á
ókunnugari leið verður slík
leitan altíð upp á gjød og kann
koma at verða bæði drúgv og
torfør — ja, kanska heilt
eydnast, og er tá árið farið fyri
einki. Tað hevði tí havt stóran
týdning fyri foroyska fiskiveiði,
um vit høvdu eitt skip, id út-
gjørt var við tí fyrimåli at sókn-
ast eftir nýggjum fiskileiðum,
kanna botnvidurskifti og skatta
dýpið og til eina hverja tíð vera
til reiðar at foroyskum
skipum Grønlandi leið-
beining hesum viðvíkjandi.*)
Eitt slíkt skip mátti kunna
leigast í fimm mánaðir fyri
einar 12000 kr., og allar út-
reiðslur av einari slíkari rann-
sóknarferð undir Grønlandi hava
vit ætlað til o. u. 58000 kr.
noyddust af
mis-
veita
undir
+) Uppskotið hava skipararnir Chr.
Danielsen og O. J. Jensen úr
Kvívík sett fram fyri felagið.
Henda kostnadarnætlan er av
konum monnum hildin at vera
álítandi.
Vit hugsa okkum skipið
mannað við 14 monnum um-
framt skipara, kokki og telegra-
fisti. Á somu tíð sum skipið
leitar eftir nýggjum fiskileiðum,
kannar botnvidurskifti o. t. má
tað eisini kunna veiða nakað av
fiski, ið hvussu er fyri einar
15000 krónur. Tær 43000 kr.,
sum í vanta, mega altso útveg-
ast á annan hátt. Vit hava
hugsað okkum, at hesin kostn-
aður verður javnaður uppá
skipini, ið veiða undir Gron-
landi, á tann hátt, at hvert skip
letur studning eftir sínari veiði.
Um so verður, at í ár fara 80
skip til Grønlands, verður kostn-
aðurin javnt roknaður 540 kr.
fyri skipið, altso minni enn 1%
av bruttoveiði; frá reiðaranum
verða tað o. u. 300 kr., frá skip-
aranum o. u. 54 kr. og frá
hverjum fiskimanni o. u. 7 kr.
Um skipið veiðir meir enn her
ætlað er, t. d. fyri einar 30.000
krónur, minnka hesar útreiðslur
hareftir.
Hesin kostnaðurin må sigast
at vera lítil, tá ið hugsað verður
um tað gagn, ið eitt slíkt skip
man kunna veita teim foroysku
fiskiskipum, við at kunna beina
tey á aðrar og betri fiskileiðir,
enn tey kanska eru á, og Før-
oya skipara- og navigatørfelag
hevur tí hildið tað sum sína
skyldu at heita á Færøernes
Rederiforening og Føroya Fiski-
mannafelag um so skjótt sum
tilber at taka hetta mál til við-
gerðar og senda okkum boð,
um tey eru sinnað saman við
okkum at stíla fyri einum slíkum
skipi undir teim vilkorum, at
sum áður nevnt
verður javnaður uppá tey før-
oysku skipini, ið veiða undir
Gronlandi. Vit hava hugsað
okkum, at útgerðin kann verða
fyrireikað av eini trýmanna-
neynd við einum manni úr
hvorjum felagi. Tey trý felogini
tryggja kostnaðin.
kostnaðurin
Skipið eigur at hava radio,
bæði sendara og móttakara, og
helst eisini radiotól at skatta
dýpið við.
Vit hugsa okkum at venda
okkum til statin um studning á
tann hált, at staturin lænir
okkum radiot6l til at skatta
dýpið og kanska eisini onnur
tól, ið neyðsýnd eru á slíkari
ferð, og kanska veitir
studning til ein vilskapsmann,
ið fara kann við skipinum.
eisini
Skipið eigur at vera mannað
hava for-
oyskan skipara, tí bert menn,
ið til fullnar kenna okkara
fiskidrift, kunna gera hesar
rannsóknir, so tær verða før-
oyskum fiskiskapi til fult gagn,
og kostnaðurin kemur til fulla
nýttu.
við Foroyingum og
Ð
Reiðarafelagið gav ikki bind-
helt
slíkt skip kundi koma at fáa
andi svar, men kortini, at
miklan tydning fyri føroyska
fiskivinnu. Føroya Fiskimanna-
felag vildi f år einki gera fyri
at fremja hetta mål, og datt tað
tí niður fyri á hesum sinni.
Vit loyva okkum at seta málið
fram til almannar umhugsunar
og vóna, at tað fer at fáast í lag
næsta ár.
Tórshavn, 12. februar 1930.
Fyri
Føroya skipara- og navigatørfelag,
Thomas M. Thomassen.
Hvalstationen i Lopra
skal nu drives med tre
Fangstskibe.
Rigsdagen behandler forskel-
lige færøske Lovforslag.
(Telegram til , Føroya Social-Demokrat').
| København, den 16.—2.—30.
Mikkelsen
med
Kaptejn Einar
forhandler i disse Dage
Ministeren for Søfart og Fiskeri,
Th. Stauning, om et Statslaan
paa 100000 Kroner, til Anskaf-
felse af et tredie Hvalfanger-
skib til Stationen paa Suderø.
Kapt. Mikkelsen har viltnok et
Skib paa Haanden, og der er
saaledes Mulighed for en bety-
delig Udvidelse af den færøske
Hvalfangst.
Forslag tl Fiskerilov for
Færøerne, í Overensstemmelse
med Lagtingets Vedtagelse, var
i Ugen til Behandling i Folke-
tinget. Lovforslaget gik over til
anden Behandling uden Udvalg,
saa en Vedtagelse, uændret maa
anses for sikret.
Det af Landstinget færdigbe-
handlede Lovforslag om Motor-
køretøjer paa Færøerne sendtes
uden Udvalgsbehandling, til
anden Behandling, og vil hurtigt
være færdigbehandlet.
I Landstinget blev Loven om
Oprettelse af mindre Jordbrug
paa Færøerne og Driftslaane-
foreninger for mindre Jordbrug
paa Færøerne, gjort færdig fra
Rigsdagen.
Ur Føroyum.
| |
Tórshavn.
D. F. D. 8.
S/S. „Sleipner“ an-
kom til Thorshavn,
ie fra København-
Leith, i
og afgaar til Køben-
havn, via Leith,
Søndag d. 23. ds.
S/S. „Botnia“, fra Leith, an-
løber Thorshavn Fredag 21. ds.
paa Vej til Island.
M/S. „Dronning Alexandrine”, i
Fredags,
Hurtigrute København—Island,
ankommer til Thorshavn Fre-
dag 21. ds.
S/S. „Island“, i Hurtigrute Kø-
benhavn—Island, anløber Thors-
havn Fredag 21. ds. paa Vej til
København.
Skipafelagid Føroyar.
S/S. „Tjaldur“
kom til Havnar í
gjár, frá Keyp-
mannahavn, við
500 tonsum av
stykkjagóðsi og 11 ferðafólkum.
»Tjaldur« fer aftur til Keyp-
mannahavnar mánadagin 24.
í hs.
S/S. „Havhestur“ fór frá Keyp-
mannahavn til Føroyar sunnu-
dagin 16. í hs.
Ljómleikur.
»Havnar sang- og
felag« bjóðar til ljómleik í Sjón-
leikarhúsinum sunnudagin kom-
andi við fýrahanda
piano-leikur og salonorkestur-
leikur.
Ljómskráin er so fjølbroytt,
at oll eiga at vissa sær sess á
áhoyrarpellum. '
musikk
kórsangi,
Maskin- og motor-
prógv.
Í hesum døgum hava næm-
ingar við navigatiónskúlan fingið
prógv í maskin- og motorfrødi.
Maskinprógvið var fingið av
hesum næmingunum :
Points
Harry Andresen, Thorshavn 43
Napoleon Jensen, — 48
P. F. Lindberg, Trangisvaag 33
Fyri at kunna fáa prógvið,
má næmingurin fáa 24 poinls.
So hesir hava fingið ivaleyst,
hóast besta talið er 36.
Motorprógvið fingu hesir:
Points
Harry Andresen, Tórshavn 25
Napoleon Jensen, se 24
P. F. Lindberg, Trongisvågi 19
I. F. Absalonsen, Viðareiði 21
Th. P. Akraberg, Vestmanna 25
Joen Davidsen, Haldórsvík. 20
Hans J. M. Eidesgaard, Eiði 12
Peter H. Eliasen, Leirvík.. 18
Hans J. R. Hansen, Gjógv. 21
Andreas Isaksen, Klaksvík. 25
Absalon Jacobsen, Leirvík. 19
Jens Jacobsen, Viðareiði... 20
Sigm. B. Jacobsen, Sandvík 22
Esmar H. Jacobsen, Klaksvík 19
Joen J. C. Jensen, Stykkjar. 13
Poul E. B. Joensen, Klaksvík 15
Ingvard M. Joensen, Leirvík 23
Joen Karl Joensen, Eiði... 25
Joen M. F. Joensen, Gjógv. 24
Joen O. M. Joensen, Vestm. . 23
Leivur Johannesen, Hesti.. 19
Simon Johannesen, Hellum. 17
Peter Johannesen, Skála... 28
Bærent Johansen, Kollafjørd 16
Peter Klein, Strendir...... 23
Frants V. Kruse, Eiði..... 17
Thomas Mouritsen, Seyrvág 25
Peter P. S. Nolsøe, Kaldbak 15
Thomas J. F. Olsen, Vági. 24
Hans S. Petersen, Gásadal. 24
Peter A. Petersen, Tórshavn 17
Josva M. Poulsen, Porkeri. 27
Sigurd Poulsen, Svínáir... 22
Poul B. J. Rasmussen..... 22
Karl M. Simonsen, Klaksvík 19
Gr. Zachariasen, Streymnes 20
Her krevjast 12 points fyri at
rokka prógvið. Besta er 28.
Bekendtgerelse
om Skibenes Forsyning med
Lægemidler samt Sundhedstje-
nesten i Skibe er af Amtet til-
sendt os.
Ministeriet for Søfart og Fisk-
eri har i Samraad med Sund-
hedsstyrelsen fastsat en Del
nærmere Forskrifter for Skibes
Forsyning med Lægemidler og
om Sundhedsljenesten ombord.
Bekendtgørelsen træder i Kraft
1. April 1930. Samtidig ophæves
ældre Bekendtgørelser vedre-
rende Lægemidler og Sundheds-
tjeneste ombord i Skibe.
Medicinkister med tilhørende
Lægebog, der er anskaffet inden
Bekendtgørelsens Ikrafttræden,
kan anvendes i Overensstem-
melse med de hidtil gældende
Regler, indtil Udgangen af
Aaret 1931.
Særtryk af Bekendtgørelsen,
til Brug i Skibe og Fartøjer, vil
kunne rekvireres fra det kgl.
Søkort-Arkiv for en Pris af 15
Øre pr. Exemplar.
Hví einki svar?
Harri blaðstjóri!
Loyvi mær, í heiðraða blað
lygara, at seta fram spurning til
býráðið.
Tíðliga í vetur sendu vit, sum
ganga á sloydskúla hjá P. Poulsen
sniðkarameistara, umsokn fil
byrådid, um at fáa rúmligari og
betur hóskandi pláss til henda
skúla enn tað, ið nú verður
nýtt (kommunuskúlin).
Hóast velurin nú er mestsum
liðin, er enn einki svar komið,
so eingin veit hvussu verður; og
kemur svarið nú — um tað
er játtandi — so er tað ovseint
fyri henda vetur,
Vinduer, Døre og Lister.
Godt og billigt Arbejde.
Hugo Øsier's Maskinsnedkeri,
Tit. 216. Thorshavn. Tlf, 216.
Skipararnir og
fiskimannaparturin.
Orsakad av lýsing Reiðara-
felagsins, har skiparar verða
mintir á at ansa, at kontrakt
Reiðarafelagsins verður nýtt, tá
ið mynstrað verður, loyvir Før-
oya skipara- og navigatørfelag
sær at kunngera, at skiparar
ikki kunna leggja seg upp í,
hvorja kontrakt fiskimenn og
reiðarar semjast um.
A ráðgerðarfundinum í januar
hildu sendimenn Reiðarafelags-
ins fram, at um skiparar slak-
aðu Í
vóru reiðarar sintir at lata besta-
prosent av sínum 10,
menn fúa 2% og veita fiski-
monnum sterri part.
slakað 1%
undir teimum treytum, at besta-
Skiparar hava
menn fáa 2% og vóna teir, at
eisini fiskimenn fáa størri part,
sum reiðarar lovaðu.
Men
skyldu at leggja seg upp ímillum
skiparar hava onga
í stríðnum millum reiðarar og
fiskimenn.
Nevnd Feroya skipara- og
navigatørfelags.
Sum ein teirra, ið umsøknina
sendu, vil eg á henda hátt heita
á býráðið, um at nakað má
verða gjørt við hetta mál, sum
skjótast — í ellum forum eigur
umsøkjarunum at veitast svar.
Tað er harmuligt, um ungir
menn, ið flyttuliga hava nýtt
vetrarkvoldini á hesum skúla og
har gjørt sær tól og búnyttir nú
vegna trongrúm í skúlastovunum
noyðast at gevast. Har er, sum
er, illa pláss til neyðturvuligu
amboð — og minni til tilfar.
Býráðið eigur sína skyldu at
bøta um hesi viðurskiftir.
Umsekjari.
Tveroyri.
„Ísvirki“
biður veiðumenn sínar ansa eftir:
at skera magan av millum
toknurnar og uggabeinið,
at reinsa fiskin, so íkki
minsta sindri av livur og inn-
vøli liggur eftir,
at umganga, so vítt gjørligt,
at fiskurin verður lagdur krók-
ufur og í dunga,
at halda fiskin reinan og í
sama form sum hann hevur, tá
hann kemur úr sjónum.
Farið varliga við fiskinum,
traðki hann ikki; blakið íkki
fiskin so hann løstast.
Sammett vid vanliga avreiding
av torski vid ongum høvdid til
saltfisk er Ísvirkis ferskfiska-
prísir eftir støddini pr. kg:
18 oyr. (15 oyr. við høvdid)
2 — (8 — + -—
5. — Q—': —
0 — 05 — - -
Hertil kemur, at Ísvirki keypir
oll fiskaslog uttan småsei.
Sildin
frå Ísvirkinum á Tvøroyri (fryst
eftir Ottesens máta) fær frá
hinum kenda fiskiskiparinum
H. P. Mortensen — Palli á
myruni — hetta heilt góða
ummæli:
„Ég heyði um dagirnar nakrar
um hendi. Ég má siga, hon er
tað besta agn, Føroyingar enn
hava sæð. Hon er sum úr garn-
inum. Tá hon tinar upp aftur